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Palanca de cambios sin resistencia
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El termo gotea
Anteriormente pregunte porque podía ser y me dijeron que seguramente el calderín. Pero ahora no gotea ya... ¿A qué es debido entonces? ¿Por qué si tuviera un poro el calderín seguiría goteando no? El termo está en el techo en horizontal
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El control del Aire Acondicionado no funcionaba al comprar el Coche de 2ª mano, en un Citroën C5 2.0 SX año 2001.
Al probar el coche antes de comprarlo me gustaba y solo le encontré el problema de que sonaba el ventilador interno de la Calefacción y del Aire Acondicionado a mucha velocidad, me dijo que como le faltaba un Chip que va en la zona de la guantera,...
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Problemas con un C4
Me encuentro en una situación un poco rara, ´mi coche es un Citroen C4 que tiene 2 años y 2meses y no llega a 32.000km. Estando de vacaciones en Madrid a 550km de donde vivo (Sevilla) mi coche se queda inmovilizado, con la palanca de cambios...
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Cambiar junta inyector coche fiat grande punto
Tengo rota la junta de un inyector y sale aire por hay, ¿Es muy difícil quitarle y reponer esa junta? ¿Me podrías decir como hacerlo?. Tengo un Grande Punto 1.3 90cv.
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Fallo en arranque r.megane
Tengo un Renault Megane 1.5 DCI del 2003 y cuando aprieto el freno para arrancar con el botón, no arranca, sin embargo cuando aprieto el embrague si arranca. Creía que era la pieza que lleva detrás del freno, pero la he cambiado y sigue igual, sólo...
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¿Cómo puedo sujetar la sierra de una caladora ya que se me rompió el que trae?
Sujetar sierra de caladora skil ya que se me rompió el original y la verdad no quiero desecharla y no he encontrado donde comprar el repuesto
3 respuestas
¿Es difícil trucar una moto? ¿Cómo se saca la biela y/o cigueñal para reforzarlos?
Me gustaría saber si es muy difícil de trucar la moto yo mismo. En un par de ocasiones lo he visto y se más o menos como se hace. Lo que no se es como sacar la biela y/o cigueñal para cambiarlos o reforzarlos, ¿Aunque una vez un vendedor de una...
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Fuga en grifo monomando
Tengo una fuga en un grifo monomando marca "rs", y pierde agua por debajo de la maneta. ¿Cómo puedo repararlo? Me han dicho que tengo que cambiar el cartucho, ¿Es preferible cambiar el cartucho o acabo antes poniendo un grifo nuevo?
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Vel. De un cilindro aquí tenéis un DIBUJO
Http://www34.brinkster.com/datare/esquema.bmp Ahí esta el esquema Tengo un problema. Tengo una rueda que gira sobre un eje que está en su centro y en el exterior de la rueda un cilindro cuyo eje es perpendicular al eje de giro de la rueda de diámetro...
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5 motores de arranque rotos en Opel Corsa 1.7cdti
Se ha roto el motor de arranque de mi coche por quinta vez en menos de un año y medio. En el taller me lo cambian una y otra vez, aunque está en garantía, pero no saben porqué se rompe, que aparentemente esta todo OK... Cambié la batería para...
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