Olor Embrague quemado al subir cuesta

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Ayuda con problemas en el cambio de marchas de mi coche

Pues vera, desde ayer no me entra la primera marcha en el coche, las demás van todas perfectas pero la primera no me entra ni a tiros. Estoy un poco preocupado, porque como sea algo de cambio me voy a dejar mucho dinero. El coche lo compre hará 2...
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Falta de potencia Zafira DTi del 2001

Mi Zafira tiene 274000km tiene cambiadas 2 egr 1 colector admisión y la bomba inyección, actualmente tengo serios problemas en los puertos de montaña sobre los 700-800mts de altura pierde una importante potencia al bajar las 2000 vueltas el motor no...
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Desde hace unos meses mi golf V 1.6 FSI (115 cv) da tirones cuando hago trayectos más largos de 100 km aproximadamente. Es un fenómeno que no me ocurre siempre de hecho me ha pasado 4 veces de las ultimas 10 que he cogido el coche. El tema es que...
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Olor en salida de caldera estanca

Me acaban de instalar una caldera estanca con doble flujo que sale a la fachada y es la entrada de la casa. Cuando está funcionando, huele mucho, como a butano en el exterior de la casa. Los técnicos dicen que es el olor normal de la combustión, pero...
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Tras quitar un radiador, la caldera esta en 0 bar, le intenté dar presión y no funcionó. Olor a quemado desde la caldera.

He quitado uno de los 6 radiadores bitubulares que tengo instalados en mi piso. Funcionaba todo a la perfección, solo que chocaba con el canapé y no lo usaba nunca en esta habitación, asi que decidí prescindir del mismo. Previamente, compré los...
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Reducción marchas coche diesel

Le escribo porque quería saber como seria una correcta reducción de marchas en un coche diesel. Tengo un mazda 1.6 109 CV CDTR(Diesel) Para cambiar dicen que lo mejor que mejor para ahorrar combustible es hacerlo entre las 1500 y 2000 rpm pero cuando...
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Necesito que me orientes un poco: ayer luego de conducir cerca de 2 horas por ciudad (con muchas detenciones, en marchas bajas, a temperaturas ambientes de más de 30 grados celsius) mi automóvil comenzó a subir de revoluciones cada vez que pisaba a...
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Cambiar de Marcha en un gasolina.

Tengo un coche de gasolina 1.6. Atmosférico de 128cv. Mi pregunta, es a cuantas revolucionnes es conveniente cambiar de marcha, y si es cierto eso de que hay que cambiar, a 30, 3ª, a 40 4ª etc,,, Y sobre la marcha, en general a que revolucionnes es...
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Con el testigo motor encendido, lo aceleras a tope y ves cómo aumentan las vueltas Ej. A 3000 y el coche no avanza a más de 20 km/h en 1ª y 2ª marcha. Cambias a velocidades más largas y es cuando va aumentando la velocidad. En el taller me dijeron...
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Junta culata Peugeot 106

Tengo un peugeot 106 Max 1.1 del año 1998, hace un mes observe que perdía agua y lo llevé al taller, me lo repararon poniendo soldadura en un a junta que va a la culata. No se si entenderás lo que digo porqué yo no tengo ni idea de mecánica, solo es...
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