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Perdida valvulina caja cambios laguna ll 1.6 16v (2001)
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Tengo un skoda felicia del año 2000(1.9 diesel). Hace un año aproximadamente me dijeron que en la caja de cambios había una pequeña fuga y hicieron una soldadura en frio que soluciono el problema. ¿Ahora vuelvo a tener el mismo problema pero el...
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Mi coche Fiat Brava JTD no arranca en caliente
Tengo un problema con un Fiat Brava JTD de 220.000 km. Desde hace poco tiempo, si ha estado parado un cierto tiempo, 1-2 horas, no arranca. La primera vez que sucedió con mover un poco el coche arrancó, la segunda vez volví a mover el coche (salté...
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¿Problemas con la bomba?.
Agradecidos por vuestra colaboración. Este es mi problema: Tengo un renault clio II, 2001, 1,9 dti, que marcha bien pero al arrancarlo por las mañanas el motor se pone tembloroso y, aunque va bien, el temblor no se le quita hasta pasado un rato. En...
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Como usar correctamente los cambios de velocidad?
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No pasan los cambios en mi renault megane
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Ralentí inestable en Laguna 2.0 año 95
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¿Cómo perjudica el frío de la calle durante el invierno en un coche?
Si el coche se estaciona en la calle durante el invierno. ¿En qué le perjudica el frio al coche? ¿El perjuicio sería le mismo para un citroen saxo 1.1 que para un audi A8? (¿Es decir el perjuicio dependería del vehículo?). ¿Y en donde se produce más...
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Renault megane 120 cv dci falla al iniciar la marcha
Tengo un renault megane grand tour 120 cv dci privilege matriculado en 2003 y comprado nuevo. Desde hace poco, el coche me falla al iniciar la marcha, es decir, meto primera acelero y entonces es como si se frenara a continuación da un tirón y sale....
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Mi Renault Laguna se ahoga con la segunda marcha
Poseo un Renault Laguna DCI con 150 CV y noto que en segunda cuando le acelero parece como si se ahogara y si sigo acelerando de repente como si le entrara una bocanada de aire fresco y tira bastante bien a partir de ahí y en cualquier velocidad....
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Al desembragar el cambio va duro y debo hacer doble embrague para sacar la velocidad y meter otra...y el pedal se queda abajo
El cilindro maestro es la bomba de embrague y el cilindro esclavo es el bombín del pedal. El primero cambiado, el segundo debe estar bien.. Ya que si estuviera mal perdería líquido. El problema está al desembragar y cambiar de velocidad.. Debo hacer...
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