Mi expedition cascabelea cuando voy en subida o aceler

Preguntas y respuestas relacionadas

Fallo en seat alambra tdi 115cv.

Usuario Hola tengo un seat alambra del año 2003 de 115 cv y ayer me hizo un fallo que me gustaría si podéis decirme de donde puede venir, empiezo a andar con el coche y va todo normal aceleras y va todo bien pero de repente a los 5 minutos mas o...
1 respuesta

Estimado tengo una scenic 2.0 RXE año 2000 con problema de relanti inestable en caliente y aveces se para y ya no enciende mas

He cambiado bobinas, bujias y cables, valvula iac y recien lo ajustaron pero sigue el mismo problema ademas bota humo negro cuando lo acelero y luego se pasa lo dejas un rato y lo acelero nuevamente y bota humo con mucho olor a bencina. Ya no quiero...
1 respuesta

Se estropea un motor por cambiar de combustible

Le he echado gasolina a mi octavia que es tdi, pregunto si el motor, se estropea, me an dicho que los inyectores hay que cambiarlo
1 respuesta

El acelerar me falla

Antes de nada, te comento tengo una scenic 130cv del 2008 sin fap, lo que me pasa es que a veces voy a acelerar y el coche me responde bien, y hay otras veces que le doy y noto que estoy acelerando y no me responde como antes, tengo que pisar más el...
1 respuesta

Avería de motor evinrude e-tec?

Primero se estropeó el cable del acelerador, justo esa semana se llenó la barca de agua, por suerte como es semirígida se lleno de agua, pero el neumático evitó que se hundiera. Entonces la llevemos al mecánico (nosotros no la pudimos encender porque...
1 respuesta

¿Qué podemos hacer para bajar los niveles de CO?. Lleve mi opel-corsa gasolina del año 98 a la ITV.

Tengo un opel corsa b del 98 gasolina que no ha pasado la ITV por los niveles del CO. En e taller me han cambiado la junta culata, Me han limpiado los inyectores y algunas otras rectificaciones. A pesar de ello, en la ITV da unos valores altos de CO....
1 respuesta

Fiat Estilo, "Conexión Floja"

Tengo un Fiat Stilo Abarth Selespeed, del 2004 (el 192), tiene 99.000km y me ha dado más bien pocos fallos, y casi todos subsanables con alguna pijadilla (salvo el fallo de la bomba del selespeed, que ahí hubo que pasar por la casa y soltar 900...
1 respuesta

Problemas con el arranque de un motor de gasoil

Pues nada, los problemas siguen, y le he cambiado el sensor. Voy a tratar de explicarlo mejor. En cuanto al arranque, arrancar arranca bien, pero el problema estriba en que, cuando lo arranco por la mañana, en frio, hace un extraño, como si no le...
1 respuesta

Problema en mi vehículo.

Tengo un Opel Corsa 1.2, 16V gasolina, modelo confort, año 2001. El problema es el siguiente, ayer cuando arranque se me quedo en el cuadro de luces encendido el símbolo de avería ese cochecito que sale con la llave inglesa atravesada, eso se que...
1 respuesta

¿Alguien me puede explicar que es una moto de 2 tiempos y 4 tiempos?

¿Pues eso que diferencia hay entre 2 y 4 tiempos? ¿Qué es? ¿Qué es mejor? PD: por favor que se de forma entendible nada de copiar pegar de internet porque hace rato que busco y me sale lo mismo todo el rato y no acabo de entenderlo.
2 respuestas
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema