Porque se rompe la junta de culata

Preguntas y respuestas relacionadas

Aceite en el circuito de refrigeración

Acabo de repararle la culata a mi Golf II 1.8 i. El problema esta en que no se como limpiarle el aceite que me pasó al circuito de refrigeración, esa dichosa pasta de color ocre. Tengo hasta embozado el circuito de calefacción. ¿Quizá con...
2 respuestas

Le van a hacer una prueba hidroestatica a la culata de mi carro, que pasa si esta sale que esta rajada?

El carro presenta fuga de agua del tanque refrigerante y la bota toda por el mofle, dicen que puede ser la culata, se le cambio el empaque y siguió el problema, mañana le hacen una prueba hidroestatica, ¿Qué pasa si dicen que esta rajada? ¿Tocaría...
1 respuesta

Temperatura Alta en Renault Scenic 1 (¿Captador de la temperatura del agua?)

Tengo un Renault Scenic con motor gasolina 1.6 16V. Llevo unas semanas notando que en ciertos momentos de tráfico intenso la aguja indicadora de la temperatura sube un par de líneas más de lo habitual. Aunque ignorante en la materia, la experiencia...
2 respuestas

Perdida hidráulica zona bomba de dirección R21 GTS

Renaul 21 GTS con DD y AA. Hace unos días a 4 Km de mi casa, me quede sin dirección hidráulica. Al llegar el deposito estaba vacío y caía hidráulico al suelo. He desmontado alternador, compresor de AA. He limpiado tuberías, bomba, he llenado el...
1 respuesta

Itv gases altos

Tengo un xsara 2.0 hdi con diez años de antigüedad y en la itv de este año me han tirado por la contaminación del tubo de escape, lo que voy a hacer para volver a pasarla es cambiar el filtro de aire, echar un aditivo de esos que venden que se echa...
6 respuestas

Fuga en circuito refrigeración

Tengo un VW passat del 92 y me pierde liquido refrigerante. Lo que ocurre es que la fuga no es visible. Lo he llevado al mecánico y este me ha dicho que encontrar una fuga así es muy difícil. Me recomienda que me espere un poco haber si la encuentro,...
1 respuesta

Calentamiento refrigeracion coche (15/10/03)

Tengo un ford orion 1.6d del 89 cuando se pone en marcha se calienta con normalidad acelerándolo. La temperatura es correcta el funcionamirnto del electroventilador es correcto. El problema es que una vez alcanzada la temperatura normal en el momento...
3 respuestas

Motor F9Q744

De nuevo rverdial, soy jose el de la scenic 1.9dti 80cv, motor F9Q744 -JA1U. Quiero comentarte un par de cosas, te comente que había visto un motor en 600€, mi sorpresa llega cuando voy a por el y me encuentro con que me vende el motor, sin turbo,...
1 respuesta

Peugeot 206 no da marcha

Como bien mencione es un peugeot 206 que al apagarlo y después querer volverlo a prender no da marcha el indicador de temperatura marca 95 grados y el motor se percibe caliente solo vuelve a dar marcha cuando la temperatura baja a 90 grados. Previo a...
1 respuesta

Ventilador de calefacción de renault megane

El ventilador de la calefacción va cuando quiere, muevo la ruleta de las velocidades y aveces coge y va, si no le daba al aa y así arrancaba también el ventilador, pero hoy mismo ni dando al aire acondicionado ni dándole a la ruletilla paso a paso...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema