Tengo una scenic 2 1.5dci 82cv no encuentro caudalimetro

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Scenic 1.9 DCI

Tengo problemas con el motor de este modelo, va muy lento, acelera con pereza y aunque lo llevé a un taller oficial me dicen que es así pero lo cierto es que en carretera otros 1.9 DCI me rebasan con gran diferencia por lo que no es cierto lo que me...
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Testigo eléctrico se enciende sin causa aparente

Rverdial esta es la nueva pregunta que quería consultar. Ayer Lunes estuvo lloviendo todo el día, tuve que recorrer 40 kms, y -siempre que llueve-, y -cuanto mas llueve mas se enciende-, intermitentemente y sin un orden determinado, el testigo...
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Laguna 2.2 dci

Tengo un laguna 2.2 dci y nunca me dio un problema hasta los 94000km, un día me tiro todo el aceite y cuando abrí el capo vi todo lleno de aceite, en el taller me dijeron que era la junta de admisión de aire que tenia poros, me lo arreglaron y bien,...
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Fiat stilo dynamic gasolina se apaga en marcha y en relanti y algunas veces salta la aguja de temperatura al maximo en marcha

Necesito ayuda por favor tengo un fiat estilo dynamic 1.6 16v gasolina que se apaga en marcha y en parado, algunas veces se me apaga en marcha llegando a desparar la aguja de temperatura hasta el máximo y vuelve a la normalidad en el momento y se me...
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Porque me tiembla el coche ? Y se me enciende el testigo de gases?

Tengo un clio 2 del año 2003 es gasolina un 1.2. Desde hace 3 dias ha empezado el coche a darme fallo. Se meenciende el testigo de control de gases del escape. Describo lo que hace: -La luz del testigo hay veces que se pone intermitente y hay veces...
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Falla en inyectores en Euro Clio modelo 2007

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Renault clio 1.5 dci y a veces no siempre pierde fuerza y hecha humo negro por el escape.

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Sensor de presión de sobre alimentación

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Altea 2.0tdi 140cv año 2006 pierde fuerza de vez en cuando

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Explosiones en el arranque en frío

Necesito tu opinión sobre mi problema. Tengo un Passat 1.8 gasolina, año 99 100.000 Kms, no turbo. Desde hace tiempo le noto falto de potencia. El otro día empezó a darme explosiones en el arranque (no por el escape, sino por la admisión) en frio....
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