Centralita de inyección para Mazda 323 1840 cc16V.

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Tengo un ford mondeo 1.8 TD del año 1998 con 130.000 km. El problema esta en que me es imposible subir la rampa del garaje tanto en frio como en valiente (algo incrinada, antes no tenia ningún problema para subirla), a no ser que vaya con velocidad....
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Peugeot 306 hdi no arranca, se para

Soy ordiziano! Tengo el problema de que hay veces que al dar al contacto no me entra la bomba, con lo cual no me arranca, teniendo que estar dándole hasta que le da por entrar. Hoy por ejemplo me arrancó y como a los dos minutos se paró y no me ha...
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"Revisar inyección" "revisar antipolución" Laguna GT Fase II. ¿Posible problema de EGR? ¿Anular?

Ayer me salió el piloto de "Revisar inyección" y "revisar antipolución" en la centralita. Me han diagnosticado tres errores que da el ordenador: "Precalentamiento calentadores (ACT)", "Sensor de posición EGR (ACT)" y "Sensor de flujo de air (ACT)"....
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Donde esta el paso a paso en un clio 95 motor 1.4

Necesito verificar si esta tapado el paso a paso pero no se donde esta ubicado...
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Kangoo 1500 dci, le hemos cambiado el motor,hemos clonado la centralita y no arranca ni le llega gasoil a los inyectores

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Opel astra con fallo

No se si as reciviso el anterior meil si no hay va. Tengo un opel astra dti 2.0 16v cuando el coche va en marcha por ciudad despacio se enciende el piloto de avería y el turbo no salta ojo no siempre cuando le da la gana, si le subo de vueltas el...
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Honda CBR F2 y F3

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Cual es la razón de 8 bujías en un motor de 4 cilindro

Mi pregunta es la misma de el titulo, tengo un mazda b2300 4 cilindros con 2 bujías en cada cilindro. Entiendo el funcionamiento de un motor de 4 tiempos, y no se me ocurre otra cosa más que den chispa al mismo tiempo, o algo así. ¿Estoy en lo...
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