Regular ralentí

Preguntas y respuestas relacionadas

Ralentí que sube y baja motor f9q 800

Hace unas semanas que el ralentí de mi megane 2 f9q 800 (120cv) le noto y veo en el cuadro de instrumentos que la aguja de las rpm oscilan. Su régimen normal es de 800, pero en frio o en caliente suben y bajan. Es un bucle. No suben mucho, no llegan...
1 respuesta

Calentador Deksia DK-10, se apaga, enciendo piloto/suelto/se apaga, espero/suena click y enciende.

Se trata de calentador de obra que nos entregaron hace 7 años, pero que tan sólo utilizamos los meses de verano. Diría que es un tanto delicado, pues siempre le ha costado mantenerse en buena forma y de vez en cuando se nos apagaba, pero bueno lo...
1 respuesta

El turbo del motor Volvo Penta tarda en entrar

Tengo un barco con un motor diesel Volvo Penta TMD 22 de 90 cv. Cuando acelero le cuesta mucho entrar el turbo. El motor, con el acelerador al máximo, va subiendo de revoluciones pero se mantiene bastante rato en unas 2.600 rpm y le cuesta subir de...
1 respuesta

Problema carburador de Yamah Aerox

Soy nuevo por aquí y ya que no se mucho quisiera ver si me podríais ayudar a saber porque mi Yamaha Aerox a veces a ralentí, a veces revulucionada, me tira gasolina por el sobrante de la parte inferior del carburador. Alguien sabría decrime de que...
1 respuesta

Opel vectra 2.0 11 años de antigüedad

Tengo un vectra diamond desde hace un año. Me va bastante bien pero aparte de cambiarle discos, noto que el ralentí no es muy estable. Ademas si lo paro en caliente y vuelvo a arrancar se me cae. Tengo que acelerarlo un poco ( unos zapatazos hasta...
1 respuesta

Problema ralentí bmw

<p><br />Resulta que mi hermano tiene un BMW 318 ti compact sport del año 98 150 CV. El problema que tiene es que cuando el motor está caliente en cuanto pone punto muerto ( en retención o algún semáfoto ) de vez en cuando se le bajan de golpe las...
2 respuestas

Problema con ralentí en Seat Ibiza

Tengo un Seat Ibiza 1.4 de inyección de gasolina, cuando pongo punto muerto y desacelero el ralentí tarda un tiempo en estabilizarse en 800 rpm oscilando hacia arriba y abajo de este valor, y en bastantes ocasiones se termina calando, he cambiado el...
1 respuesta

Gilera dna 125 (4 tiempos)

Tengo una Gilera DNA 125, es un scooter con look de moto de carretera. Rinde según el fabricante 15cv., y de velocidad punta me coge 110km/h. En llano. La moto está muy bien preparada de suspensiones y frenos, y en ciudad va fenomenal, pero en...
1 respuesta

¿Fallo bomba de inyección?

He estado leyendo el diagnóstico y las posibles causas de avería de una espace 2.2 de 130 cv. Tengo una espace 3.0 dci v6 del año 2004 con 198.000 kms., hasta octubre del 2009 no he tenido nada hasta que empezó a fallar, con los mismos síntomas que...
1 respuesta

Fueraborda 2t problema de carburación

Se trata de un fueraborda de 90cv de 2t. Del año 2000 que se ahoga en bajas revoluciones y se para. Lleva 4 carburadores y los cuatro se han revisado y se ha procedido a su limpieza. Una vez colocados el problema persiste. Tengo pendiente realizar...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema