Fallo en ford focus tddi 90 año 2001

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Megane II se revoluciona a casi 2000 y no baja de 1000

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¿Qué le puede pasar a mi renault megane 1.5 dci?

Tengo una pregunta sobre mi renault megane 1.5dci. 121.500km aun no he cambiado las correas de distribución... En el ordenador de abordo salia, revisar inyección... En diciembre del 2010. El mecánico le conecto una maquina y me dijo que se le daño el...
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Tirones en caliente y al subir el pie del acelerador

Hay un fallo de mi coche que me trae de cabeza. Es un Toyota D-4 116 con 145000 km. En el mes de abril le limpiaron los inyectores con una máquina de la casa (toyota) + cambio de calentadores y he estado unos 3 meses sin notar nada en el coche, pero...
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Como se cambia el filtro de gasoil de un ford fiesta del 91 de importación alemán sin bombín cebador

Tengo un ford fiesta del 91 1.8d de alemania y quisiera cambiarle yo el filtro de gasoil, pero me he dado cuenta que no tiene bombín de purga del gasoil. Un compañero me ha dicho que llene el filtro de gasoil y lo coloque y con arranque dándole 3...
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Fallo motor f3p 2.0 laguna

Tengo encendido el símbolo de service y el de inyección simultáneamente, este se enciende cuando acelero por encima de las 2500 rpm y se queda. Sopo se apaga cuando caigo en un bache o si limpio las terminales de la cenmtralita ECU de manera...
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Fallo de arranque

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Revisar filtro, Polución

De nuevo rverdial, una cuestión Hoy al iniciar la marcha con mi Scenic 1.6 gasolina note que le costaba con marchas cortas, como si perdiera potencia y petardeaba. Al poco salio en el cuadro de mandos el mensaje de marras "Revisar filtro polución"...
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Alternador Ibiza

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Arranque en frio megane II

Mi problema de arranque es en frio, cuando lleva toda la noche en la calle y es el siguiente, es un 1.5 dci 80 cv del 2003: Abro el coche, introduzco la tarjeta, le doy al botón y los calentadores no están encendidos más que 2 o 3 segundos y ya esta...
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Problema inyección Renault Megane 1.9D

Soy Lalo de Málaga, hace sobre 3 meses lleve a la casa Renault, mi Megane don 120000 km. Porque se encendía el testigo luminoso de los calentadores/fallo eléctrico. Este se encendía cuando le quitaba la carga al motor, es decir cuando soltaba el...
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