Porque mi golf mk4 16c.c 16 cv motor bcb 105cv.

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A/a renault megane II funciona cuando quiere

En primer lugar agradecete de antemano la ayudaprestada por todos vosotros de forma altruista a numerosisimas personas como problemas! Muchas gracias de verdad! Paso a exponer mi problema: Vehiculo: Renault Megane II 1500 dci 105cv Año 2005 Problema:...
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Bomba circulatoria si subo la potencia no calienta el agua

He puesto una Hydro estufa de pellets edilkamin modelo mycuadrados que agua caliente a los radiadores para una casita de dos plantas que ronda los 100 metros cuadrados. El caso es que si subo de potencia la bomba circulatoria no me calienta el agua a...
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Ralentí alfa 156

Tengo el ralentí oscilante de mi alfa 156 gasolina año 2000, y 100.000 km le hago el mantenimiento lo mejor que puedo, pero últimamente el ralentí oscila demasiado, también hace un 'clak-clak' en la caja de los conectores. Lo he llevado al taller y...
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Humo al acelerar en el tubo de escape

Hoy, al realizar una incorporación a una autovía, al cambiar a segunda, he realizado, con el coche ya en temperatura de servicio, una aceleración en segunda desde 20km/h a 80km/h subiendo a 6.000rpm, de tal manera que por el espejo retrovisor he...
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Se para al acelerar unos segundos, testigo de batería, solo con luces encendidas

Mañana es domingo y estoy desesperada al no saber si es de riesgo conducir o no hasta el lunes para llevarlo al mecánico, así que me gustaría recibir una opinión de alguienque entienda de esto... Acabo de comprar un coche de segunda mano. Resulta que...
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MEGANE II 2005 no revoluciona el auto después de caminar unos 10 minutos no acelera y se apaga.

Tengo un megane II 2005 automático 4 cilindros 16 válvulas 2.0 le cambiaron la bomba de gasolina, pero ahora el auto después de que avanza unos 10 minutos no responde al acelerar y se apaga, lo dejo enfriar unos minutos y vuelve a arrancar y vuelve...
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Porque en las líneas de transmisión, se reduce la intensidad y sube el voltaje, ¿Si la ley de ohm la I es proporcional al V?

Sabemos que la ley de ohm la intensidad es igual a voltaje sobre resistencia, en pocas palabras a cuanto más voltaje mayor la intensidad, pero en las líneas de transmisión tenemos que el voltaje es alto pero la intensidad es baja y la resistencia igual.
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Tirones en Mazda cx5 en frío y en caliente

Tengo un Mazda cx5 con 57.000 kmy me da pequeños tirones muy consecutivos desde los 2000 km, me empiezan con el coche frío y al final me lo hace también en caliente aun con la velocidad automática y siempre al iniciar una cuesta.? ¿Qué me podría decir?
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Renault laguna 1.9tdi del año 1999,ralentí inestable y humo negro por el tubo de escape ?

¿Qué le puede suceder que tiene el ralentí inestable?, aveces se estabiliza pero dura poco y aunque normalmente está sobre las mil revoluciones pero recién arrancado se pone entre las 600 =800, esto empezó a partir de que salía humo negro al cambiar...
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Transfromación motores gasolina en GLP

Concretamente es un vehículo BMW 745i con 16 años, y sería interesante tener una opinión experta en cuanto a las ventajas e inconvenientes tanto de tipo técnico como económico, teniendo en cuenta que el futuro parece ser que hasta el GLP auto desaparecerá
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