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Seat LEÓN TDI 110 - Problemas de potencia
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Falta de potencia en el coche
Tengo un laguna DCI de 150 CV motor 2.2 y después de haberle limpiado la EGR, cambiarle las ruedas. Los filtros de (aceite, gas-oil, aire. Habitáculo) y aceite (5W40);sigo notando que en segunda parece faltarle algo de potencia y de repente al llegar...
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Avería en el turbo
Tengo un skoda octavia rs tdi, con 45000 kilómetros y 18 meses. Lo esrené yo y desde hace un par de meses empezamos a oír un silbido cuando acelerábamos, sobre todo en el intervalo de 2000 a 3500 rpm. Consultamos con el taller oficial y nos dijo que...
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Sistema de precalentamiento coche
Hoy me di cuenta que durante la marcha normal el testigo del sistema de precalentamiento (tdi) ese que parece un muelle, parpadea. Si vas al libro te indica fallo de control en el motor y te manda a revisar motor en taller. Mi marido miro las luces...
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Golf tdi 2.0 110cv advance del 2009.
Circulando normalmente de repente se aceleró exageradamente, apague el motor y al volver a arrancar empezó a echar humo blanco. En la máquina no da ninguna avería y el turbo se ha comprobado y está bien. ¿Qué puede tener?
2 respuestas
Humos azules constantes.
Tone. Ante todo muchas gracias por vuestra labor. Mi hija tiene un ford escort tdi que se compró nuevo en 1997. Desde hace unos meses no para de echar humo azul tanto al arrancar como en marcha. Un amigo y yo le hemos quitado el turbo por si tenía...
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¿Por qué le cuesta trabajo arrancar a Seat León 2?
Tengo un seat León 2 el 2.0 tdi con 140cv del año 2007 con 230.000km y le cuesta trabajo arrancar tarda un poco más de lo normal pero siempre arranca, lo hace en frío y en caliente, la batería original me duro 5 años y está lleva otros 4 puesta, será...
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Scenic 2 dci 130cv se paró y no arranca
Ramón Verdial. A ver si me puede echar una mano. Tengo una scenic 1.9dci 130cv de 2006 tipo JM14 que tenía poca fuerza pero andaba. El viernes en marcha empezó como a ahogarse, se paró y ya no ha vuelto a arrancar. He cambiado el filtro de gasoil y...
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Revoluciones Seat Altea y arranque
Tengo un altea 1.9 TDI reference de 105cv del 2006 con 108.000 kmtros. Hace cosa de unas semanas vengo observando que cuando se queda la aguja en 2000 rpm suena más el motor, igual que cuando se revoluciona mucho, en el momento que pasa de 2000, bien...
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Seat Leon 1.9 TDI 105cv o Ford Focus 1.8 TDCI 115c
Me voy ha comprar un coche y estoy entre el seat león 1.9 TDI 105 cv o el Ford Focus 1.8 TDCI 115 cv. ¿El seat león es del 2006 con 13000 km y me cuesta 13500? ¿El Ford Focus es del 2007 con 7000 km y me cuesta 13600? Me gustaría que me me dijerais...
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¿Par máximo o menos revoluciones posibles?
Respecto a una conducción optima para el consumo de combustible... A que revoluciones se debe ir, ¿Al par máximo o a la marcha más larga (y por tanto menos revoluciones) posibles?. No tengo claro este punto. J.A.
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