Fallo en Renault Clío III 1.4 16v 98cv

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Coche no arranca tras dos días con batería nueva

El viernes el coche dejo de arrancar, se encendían las luces pero no hacía amago de arrancar, con unas pinzas el de la grúa lo arrancó y le pusimos batería nueva el domingo e iba perfecto, tras dos días de uso normal (lunes y martes) el coche no...
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Problemas de arranque Fiat Uno Turbo ie Mark 1

Aunque con retraso, buen año. Te explico, mi turbo se quedó un tiempo parado en taller por un tubo del circuito de refrigeración oxidado y agujereado, el recambio tardó meses. Resulta que, también por poca finura del mecánico que no tomó las más...
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Renault scenic 2 no arranca por anomalia inyeccion

Tengo un Renault scenic 2 1.9 dci 120 cv, el coche lo usa mi mujer para trabajar, El jueves a los 5/7 minutos de salir de casa se para el limpiaparabrisas mientras llovía, se para sin parar el motor hasta que llueve menos y llega a su trabajo, vuelta...
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Tengo un ford focus 1.6 16v 100cv gasolina

He cambiado las bujías, los cables de bujía, la bobina de encendido y el alternador y me sigue fallando. Tengo encendido fijo la luz de la batería. No se lo que puede ser ya lo he llevado a la ford y dicen que va bien y la luz no me la pueden quitar.
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Arranque Astra 2.0 dti 100CV. 2001

Necesito una mano con un Opel Astra 2.0 dti de 100CV del 2001. El problema es que al arrancar a los dos o tres segundos se para y luego hay que intentar mucho hasta que arranca. Sale humo blanco y ayuda mucho si lo aceleras. Otros síntoma que hemos...
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Puede romperse el regulador del alternador por colocar luces led en el cuadro de instrumentos y el salpicadero en Ford Escort 94

Todas las bombillas de estos coches funcionan con corriente continua pero no tienen definida explícitamente la polaridad, pudiendo funcionar intercambiando los polos. Por el contrario los leds que he puesto, como todos sabemos, funcionan con...
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¿Los alternadores de coche actuales son autoexcitados?

Me gustaría saber si los alternadores que llevan hoy la mayoría de los automóviles autoexcitan su rotor interiormente, o si en todo momento necesitan la batería para crear el campo en el rotor. Me consta que existen alternadores de ambos tipos, pero...
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Por que se desestabiliza la frecuencia del motor trifásico al pasar de 400 a 230V

Tengo un generador trifásico con avrsx460 que al conectarlo en doble estrella en paralelo para pasar de 400V a 230V se desestabiliza la frecuencia. ¿Cuál puede ser el problema?
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Audi A4 2.8 Quattro 1996 no da pulsos de inyección

Tengo un Audi A4 motor V6 2.8L de 12 válvulas, version Quattro del año 1996 el cual ha dejado de enviar pulsos de inyección, por lo tanto no arranca. Ya se le reemplazo la centralita de inyección, los sensores de intentar de cigueñal, de velocidad de...
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Me nombre es Eduardo. Me gustaría conocer a que se puede deber que un vehículo se pare en seco y no arranque.

Tengo un megane II dci. 120. Esta noche dejando un amigo en casa en plena lluvia se me paró el coche en seco estacionado. El ordenador al principio me encendía la luz de batería. Pero el vehículo arrancaba bien. Más tarde me puso revisar inyección....
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