Embrague renault clio 1

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Problema para engranar marcha atrás y tercera

El coche es un lancia delta 2 1.8 16v 130cv hpe del año 98. El problema: Tanto en frio como en caliente pero creo que se agrava cuando se calienta (valvulina lleva según el manual 75w90) La primera entra mal, mejor metiendo 2ª y luego primera. Marcha...
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Meganeii 1.9tdi inyección

Tengo un megane de 102.000km que va a cumplir 5 años, es del mes de octubre, pues bien hace un mes( finales de agosto) se me enciende el testigo de revisar inyección, le llevo al taller oficial como siempre y me cambian los calentadores. Sale del...
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Cambio duro Golf II

Tengo un VW Golf II gasolina, y noto que a veces esta muy dura la primera. ¿Hay qué re-engrasar el cambio?
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El motor parece que patine cuando presiono fuerte el acelerador

Voy a ver si consigo explicar bien cual es el problema. Tengo un coche con motor 1.8T (180 cv) que me ha dado algún problema con la mariposa de la admisión (no sé si tendrá algo que ver). La cuestión es que desde hace un tiempo me pasa que, por...
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Junta de Culata por segunda vez

Tengo un león TDI 110 del 2000 y en enero 2007 empezó a perder líquido refrigerante (no producido por calentón). En el taller (Oficial Seat) me dijeron que era la junta de la culata y la cambiaron (no rectificaron). Hace unas semanas he vuelto a...
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Válvula de descarga en Renault Clio

Estoy interesado en poner una válvula de descarga en un Renault clio dos fase dos 1500cc de 80cv. No se si merece la pena y lo que puede costar, tampoco se si es fácil de colocar o tengo que llevar el coche al taller. Si me podéis informar un poco...
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Compresor aire megane II 2005 fase 1

Tengo un Renault megane II 2005 2.0 gasolina. El carro al tener entre 10 - 15 min andando apaga el compresor y no lo vuelve a encender de ninguna manera. Tengo que apagar el vehículo dejar reposar entre 30 - 40min luego enciendo motor y la perilla...
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Luz alarma muelle en clio

Tengo un clio 1.500 80 CV diesel del 2003. Se encendió la luz del muelle, lo llevé al taller y salio en el ordenador que era un inyector, lo cambiaron y a los pocos días volvió a salir la misma alarma. Han hecho pruebas de ir cambiando los inyectores...
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Perdida potencia en TDI hasta quedar en ralentí

Tengo un Seat León TDI 110 CV del 2000 que me tiene desesperada desde hace 3 meses por una avería que se ha repetido ya 5 veces y en el taller oficial Seat no saben encontrar la causa. Me ha ocurrido pisando el acelerador una vez yendo en 2ª al salir...
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R18 cambio cable embrague anda perfecto y a la semana pedal se pone duro

Tengo un r18 breack 1990 motor 1,6 he cambiado el cable ya 2 veces, funciona a la perfección y al poco tiempo el pedal se pone duro. ¿Puede ser mala calidad en la funda del cable?
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