¿Por qué mi Twingo no regula en punto muerto?

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Testigo luz caja automática clio 2 1.6 automático

<p>Tengo un clio 2 1.6 automático de 2008. Hace un tiempo al encender en frio (3 horas o más apagado) y al arrancar le prende el testigo de caja automática (auto) luego al tener aproximadamente 5 min andando se apaga el testigo y todo bien. A veces...
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Corte eléctrico

Tengo un peugeot 405 sri del 93, es decir el 2.0 inyección y desde hace un tiempo me viene dando un problema y en la casa oficial no me dicen nada, la cosa es que hay un corte de corriente cuando acelero un pelín brusco sobre 2000 rpm y el motor se...
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Ralentí en una Scenic 2 - 1.5 dci

El coche es un Scenic 2, con motor 1.5 dci exactamente el k9k 728. He monitorizado el ralentí y no se corresponde con los datos que según el manual de taller debe dar. En concreto dice el manual que al arrancar en frio, debe ponerse el ralentí en 900...
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Dificultad para arrancar megane 1.6e del año 96

Recurro a ti con la esperanza de que me pueda ayudar viendo su trayectoria profesional y tras haber visitado su web, que por cierto felidades porque esta muy conseguida. A ver empiezo. Tengo un megane coupe fase I el año 96, motor K7M 1.6e 90cv. Hace...
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Pedida de potencia Renault laguna II

Esto es mi primera vez en este foro y espero explicarme bien, tengo un renault laguna 1.9 dci 120cv dynamique del 2004, llevo poco tiempo con él, pero desde hace un mes el coche me pierde potencia es decir si voy a 50 km/h y a 2000rpm se me queda ahí...
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Seat Ibiza

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Fallo en inyección Renault Megane

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Como limpiar colector de admisión

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Cuando el motor esta caliente, al pisar el acelerador parece que se ahoga y pega algunos tirones.

Veréis, cuando el motor esta caliente y le cierro el aire, entonces el motor baja de revoluciones y al pisar el acelerador parece que se ahoga y pega algunos tirones, esto no sucede si lo piso suavemente. Creéis que necesita una puesta a punto el...
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