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Nissan Navara tironea
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Mucho humo al acelerar BMW
Tengo un BMW diesel y últimamente, cuando acelero mucho en marchas cortas (por ejemplo en una pendiente o al salir de un cruce) sale mucho humo (más de color blanco que negro) del tubo de escape, despues durante la marcha o en otro tipo de...
3 respuestas
Aceite en el múltiple y el vaso de expansión
Tengo un peugeot 206 diesel 1.9 del año 2000. Hace cosa de 4 meses me reventó un tubo y me salio todo el refrigerante. Para volver a casa 14km tube que parar 4 veces para rellenar . No dejaba que el motor se caliente mas de 100-105 grados. Cuando...
1 respuesta
No tiene fuerza Megane Coupe 105 Cv. Diesel 2002
En relación a un megane coupe 105 Cv, diesel del año 2002, debido a que consumía muchísimo aceite me han cambiado el turbo, pero a la hora de probar el coche, salta el testigo de fallo eléctrico, no acelera a más de 90 Km, y en las cuentas se viene...
1 respuesta
Bienvenidos , Tengo un poco de problema con motor diesel Volvo penta turbo 2.0 TAMD 22
Hace un año se le bajo la potencia hasta unos 50% Le cambie el turbo mejoró Unos70%,, limpie inyectores y bomBa de gasoil, cambie filtros, aceite,, limpie depósito, cambie gasoil, y va igual aún peor un poco, ¿Pueden ser toberas? Estoy un poco...
1 respuesta
Qasqhai enciende testigo luz aceite a 900 rpm
Tengo un Nissan Qasqhai de 2010, tiene 100.000Km y el mantenimiento siempre adecuado. De hace unos días, normalmente con motor recién arrancado, al frenar y bajar de rpm por debajo de 1000 se me enciende brevemente la luz roja del aceite, después...
1 respuesta
Gases altos opacidad 9,2 en ford mondeo 1998 1.8 td 90 cv diesel.
Gracias de antemano por prestar tu tiempo y ayudarme. Me a puesto la itv desfavorable me dan gases altos opacidad 9,2 y el limite esta en 2.5 el coche es un ford mondeo 1998 1.8 td 90 cv diésel. Que puedo hacerle para la próxima vez que lo lleve, que...
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El coche no arranca en caliente
Tengo un seat alhambra 1.9 110 cv, en frio arranca bien pero en caliente le cuesta muchísimo y la única forma de arrancarlo es pisando a fondo el acelerador y darle hasta que arranca y suena un pitido un mecánico me dice que es del caudalimetro, otro...
2 respuestas
Problema cambio motor 1,5 dci k9k
Hace un mes se me rompió una biela en mi coche renault megane II con motor 1.5 dci k9k 722, me dijeron que la única solución era motor nuevo, compre en un desguace un motor supuestamente "igual" k9k 704, que en principio una vez cambiado anda pero no...
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Cammon-rail o bomba-inyector
Estoy indeciso a la hora de comprar un coche, estoy entre el Volkswagen polo 1.4 TDI 80CV (59 kW), con un motor diesel de 3 cilindros, según me he informado este motor está equipado con inyección directa diesel con el sistema bomba-inyector + un...
5 respuestas
Megane ii 1.5 dci 100cv 2005, se sube de revoluciones en 4ª sin acelerar.
Esta mañana mi megane al incorporarme a la M-50 y acelerar en 4ª hasta 4000 rpm aprox. Se me ha revolucionado hasta 5000 sin yo acelerar. Ha dejado de hacerlo en cuanto he cambiado a 5ª. El coche ya tenía temperatura. Recién cambiado el aceite,...
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