Problema ralentí en golf gti

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Ralentí inestable tras quedarme sin gasoil

Tengo un audi a6 2.5 tdi ael 140 cv 5 cilindros ( versión c4 del 1995) y a raíz de un día que me quedé sin combustible, el ralentí se me volvió inestable y no va redondo(salvo cuando lo arranco en frio en pleno invierno que entran los calentadores y...
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Mi coche se cala a bajas revoluciones.

Pues ese es mi problema llevaba varios días notando tirones nada comunes en mi coche pero no les di importancia, pero hoy al encender mi coche y ponerse al ralentí me he llevado la sorpresa de que no lo aguanta, es decir baja de las 1000 revoluciones...
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Focus tdci 1.8 115 cv se para al desacelerar

Tengo un fird focus tdci 1.8 115 cv y cuando vas por carretera a 120 mas o menos durante 200 km sin parar al desacelerar para por ejemplo meterte hacia un desvio o zona de descanso etc... El coches se para y luego para arrancarlo me cuesta mas de 30...
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Más potencia

Tengo un golf IV del 1999, 1.4 75 cv. 16 val., y aunque sus prestaciones no son del todo malas, me gustaría un poquito más de potencia. ¿Qué puedo hacerle? ¿Qué tal un chip de esos? ¿Es malo para el motor? ¿Una marca y modelo adecuado? ¿Dónde me...
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¿Por qué mi golf gti esta siempre revolucionado y acelerando?

Me llamo Alvaro, soy un fanático de los VW golf GTI y tengo dos, un caja 1 y un caja 2. Mi problema es con el caja 1, lo he comprado hace poco. El problema que tiene es que se mantiene en 2000 vueltas, y según le da baja o sube, aunque se suele...
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Compresor aire Twingo

Tengo un twingo 2004 D7F sucede que después de mucho tiempo logre colocarle el a/a lw mande a cargar el aire y vemos que el compresor dispara pero el carra se baja de revoluciones y se apaga ademas el compresor dispara cuando aceleras un rato se...
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Humo negro tubo escape

Recientemente me han dicho que cada vez que acelero con el coche sale humo negro por el tubo de escape. La salida no es constante, parece que sale cuando acelero y desaparece en ralentí o a marcha constante. El motor es de gasolina y la verdad es que...
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Fallo de motor de golf serie3 GTI el motor se para cuando quiere y arranca al pasar un tiempo 2horas.

El motor del golf serie3 se para de golpe y vuelve a arrancar al cabo de 2 o 3 horas y vuelve a funcionar perfectamente hasta que se vuelve a parar, el mecánico lo ha comprobado todo el motor y me comenta que llega la chispa pero no abren los...
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Calibracion de bujias.

Me poderian ayudar con la calibración de las bujías de un Concorde 1995 maquina V6 3.5 y de que grado debe de ser la bujía y como identificarlo.
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Sonda de temperatura

Resumo brevemente: Seat Ibiza II 1.6i de gasolina del 95. Síntomas: humaredas negras al acelerar (en marcha y ralentí), ralentí un poco inestable, se queda sin fuerzas cuando aceleras (sobretodo en frio), es decir, en la rampa del parking por más que...
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