Volante bimasa opel vectra

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Vibración motor peugeot 206 hdi, urgente!

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¿A qué se debe que mi automóvil a veces se siente pesado y a veces liviano?

A toda la gente de TodoExpertos. Mi problema en el auto es que A VECES se pone todo el mecanismo como pesado, duro, díficil de conducir: me refiero a la dirección del volante, el embrague, los cambios. Pareciera que ando con los neumáticos pinchados....
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Pedal del embrague blando y no puedo meter marchas

Hoy al coger el coche he notado el pedal del embrague bastante blando y al ir a meter la primera no me ha dejado haciendo un ruido muy raro. Días atrás había ido al taller porque me faltaba líquido de frenos y me dijeron que no tenía ninguna fuga. Me...
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Embrague Xsara 2.0 HDI Exclusive año 2002

Tengo un Xsara 2.0 HDI del año 2002 y tengo un problema con el pedal del embrague. Resulta que cuando estoy parado, con el motor en marcha, y embrago para poner la primera, el pedal del embrague se hunde hasta el fondo y se queda ahí. Lo tengo que...
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¿Embrague Daewoo Lanos Dañado?

Mi coche empezó a fallarle el embrague. No sé qué es exactamente, ni sé qué hacer. Hace poco sentía la dificultad de meter primera marcha, ahora es imposible. Igual que meter la reversa, es imposible. Excepto cuando está apagado, lo cual se hace...
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Ruido motor en frio y acelerar bajas rpm

Tengo una consulta con un Accord 2.2icdti, no hace mucho y sin ningún acontecimiento previo a comentar fuera de lo normal, al encenderlo un día en frio y poner primera marcha y acelerar en frio, comencé a escuchar un ruido que proviene del motor (con...
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Problema con cambio de marchas

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Vibración de embrague en una yamaha ybr 125

Que ya me tiene desesperado resulta que me di cuenta que al iniciar la marcha en mi ybr hay un momento en el que el motor vibra(esto es al meter primera e iniciar a soltar el embrague), la moto ya la lleve a tres talleres diferentes y le e cambiado...
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¿Cómo soluciono descompensación frenada eje trasero?

Tengo un Daewoo Kalos del 2003, con unos 125.000 km. El caso es que en la última ITV no pasó por desequilibrio de las fuerzas de frenado en el eje trasero. Son frenos de tambor. El resultado fue 0.49(rueda izquierda) y 0.75 (rueda derecha), un 34.67%...
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