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Mi coche se cala a bajas revoluciones.
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Mecanica vespa 125 FL, Eslestar
1.- Tengo la tuerca del tornillo de vaciado del deposito de aceite de la caja de cambios pasado de rosca. 2.- No se para que sirve un tornillo del carburador, exterior y a la izquierda del tornillo (palometa) del ralentí. 3.-Como regulo ha oído la...
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Chorros piscina sin fuerza
Mi problema es que no se llena del todo el motor de la piscina, los chorros de depuración salen sin fuerza, y la presión del manómetro, no sube, con lo cual no limpia bien, al hacer el enjuagado, casi ni enjuaga por q no tiene fuerza.
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El motor parece que patine cuando presiono fuerte el acelerador
Voy a ver si consigo explicar bien cual es el problema. Tengo un coche con motor 1.8T (180 cv) que me ha dado algún problema con la mariposa de la admisión (no sé si tendrá algo que ver). La cuestión es que desde hace un tiempo me pasa que, por...
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Tirones ford focus 1.6 gasolina y velocímetro loco
Mi Ford Focus 1.6 16 V de gasolina, año 2001, da pequeños tirones a veces, coincide a la vez con el velocímetro que se vuelve loco, se sube y baja, hasta 200 Km a veces, a la vez que sube el velocimetro también se sube el volumen de la radio y cuando...
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Linea de escape
Soy dao4, hace poco te comente que había combinado la linea de escape y que sa había saltado una abrazadera y lo solucione, pero ahora el problema es que se mueve mucho, se porque hasta la palanca de cambios de mueve vas, y quería saber que puede...
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Luz batería ford fiesta 92
Tengo un ford fiesta del 92 gasolina (mk3 1400cc), el problema que tengo con el es el siguiente (agradecería tu ayuda): Me ha empezado a hacer un ruido raro, se nota en ralentí, como si rozara algo, y cuando apago el coche (quito el contacto de la...
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Problemas con climatizador Safrane 2.2 SI RT
He realizado una consulta y me gustaría que la mirases y me dieses tu opinión como experto de Renault.
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¿Por qué un generador eléctrico de 950w tiene poca potencia? No acelera ni con la mano, pero el motor trabaja bien en baja
Mi generador eléctrico arranca bien pero se siente como con baja potencia, no acelera ni con la mano y da trabajo que alcance las revoluciones de la tensión nominal por tanto al conectar algo casi se apaga
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¿28 euros por 4 litros de aceite 10w40?
Esta maña he ido al primer taller que me encontré y les he pedido 4 litros de aceite 10w40 para yo mismo hacer el cambio, cuestión de ahorrar. Y bueno, la cosa es que me han clavado 28 eurazos. No se de precios ni nada pero me parece excesivo....
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Falta de potencia en megane 2 1.5DCI
Tengo un megane 2 1.5Dci del 2005. En los últimos días parece que no llega aire al turbo por lo que aunque el coche sube de revoluciones le falta el empujón del turbo. Si le piso unos cuantos segundos me aparece el mensaje de revisar inyección. Un...
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