Dificultad para el arranque de mi auto con temperatura

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Tengo un Megane de 2006 y al cambiar batería dejo de arrancar

Le cambié la batería a mi Megane del 2006. Ahora cuando intento arrancarlo no lo consigo. La puesta en marcha va. Es como si no le llegará combustible. Alguien puede orientarme.
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Problemas TZR! Ayudarme plis...

Bien, tengo una tzr gris del 2004 que en principio va muy bien, la he llegado a poner a 105, va de casa y la verdad es que no tengo muchas quejas de ella, pero el caso es que últimamente, cuando va alta de vueltas durante un rato(me refiero una recta...
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Conexión de pilas a batería de coche

El problema en mi automóvil es el siguiente: <address>para poner en marcha el motor hay que dar 2 giros de llave,con el primero se valida o no la llave por el cuadro , con el segundo se arranca el motor solo si se ha validado la llave. A veces la...
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Buenas tengo un skoda felicia glx i dl 98 creo, no m arranca con la llave y se m enciende el testigo de freno,si arranca a racha

Solo puedo arrancar el coche a racha, si pruebo con la llave se enciende un testigo de freno, batería nueva, los fusibles comprobados y están bien! ¿?
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Aire acondicionado no enfría suficiente

Tengo un aire acondicionado split, solía enfriar muy bien, pero de un tiempo acá no alcanza la temperatura deseada, el aire sale frio, pero antes alcanzar la temperatura deseada, se apaga la unidad externa, permanece así un rato, y luego vuelve a...
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Open end, extracción del calor

Soy estud. De ing. Industrial. Chaco. Argentina. Tengo que hacer un proyecto de hilandería de algodón. Voy a elegir tres máquinas open end marca Rieter R40. El calor generado en las cajas de hilatura es expulsado del local. Mi duda es si sucede lo...
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Calefacción bota aire frío problema

Mi calefacción es nuevo hace 2 meses la instalaron es eléctrica de 120mil btu el problema es que solo tengo conectada la sala el comedor cuarto y cocina y por 2 de ellas bota aire frío en ves de caliente no hay salideros podría ser culpa del retorno...
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A/A Conductos LG no va bien

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¿Cómo consume menos un motor de 15 Cv 380 voltios trifásico, arrancando y parando, o estando a la espera en vacío?

Tengo un compresor de 15 CV al que le puedo configurar el tiempo en vacío desde que llega a la presión ajustada. El caso es que el técnico me dejo ese tiempo en 280 segundos, porque decía que gasta menos en vacío, que en vez de arrancar y parar, que...
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