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Fod fusion 1.6 (2004) motor pierde fuerza
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Humo negro altas revoluciones 1.5dci
Tengo un Renault Megane II Grant Tour de enero del 2005 1.5dci 80cv con 87000 km. Recientemente he ido a la itv, paso casi toda la revisión salvo la medición de partículas contaminantes. En la primera ocasión, en el momento de acelerarlo el...
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Rumor continuo entre 2050 y 2150 rpm
Primero, quería contarle que realice parte de lo que usted me aconsejó, cambiar de sitio los balastros, para ir descartando posibilidades. Me vuelve a fallar, pero creo saber ya donde está el problema, porque me han dicho que una de las clemas está...
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Mi Seat Córdoba 1.9 TDI 90HP (año 97) ronronea en baja y anda a tirones (vibra mucho en baja/ralentí)
Compre este coche hace poco, con la idea de ir reparando las "cosillas" Que tiene (no son Muchas, tampoco pocas ☹️ Ahora me preocupa que va a los tirones por debajo de las 2.500rpm aproximadamente y cuando se queda a ralentí, (semáforo o stooges...
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Problema cambio motor 1,5 dci k9k
Hace un mes se me rompió una biela en mi coche renault megane II con motor 1.5 dci k9k 722, me dijeron que la única solución era motor nuevo, compre en un desguace un motor supuestamente "igual" k9k 704, que en principio una vez cambiado anda pero no...
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Como reducir a la mitad las chispas que saltan en la bujía
Este es el motor en el que tengo un problema, como se vé en la foto hay un disco (creo que se llama disco de inercia) en el que he marcado algunos puntos para mejor comprensión, la línea "P" que esta fuera del disco es el punto de referencia para...
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Perdida de potencia Opel Astra Cosmo 1.9 150 Cv
Astra 1.9 de casi 6 años y 90.000 km. Una tarde lo arranco sin problemas pero el acelerador no actuaba. El cuentavueltas apenas se movía. Apagué el motor lo encendí y se solucionó. Esto se repetía a diario, acompañado con una pérdida de potencia que...
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Falta de potencia, sobre todo en cuestas
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Funcionamiento del turbo
Tengo dudas de como funciona un turbo. Te diré lo que se y si puedes me corriges- Los gases de escape salen de los cilindros y van a tubo colector. Luego pasan por el turbo para hacer girar sus aspas y salir inmediatamente al exterior. O sea que...
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¿Puede se la junta de culata?
Tras 20 minutos de marcha ha comenzado mi galloper exced a echar mucho pero mucho humo blanco por el tubo escape, no ha perdido fuerza ni se ha calentado, ni pierde aceite... Tras dos horas he vuelto a arrancarlo y ya nada de nada, supongo que solo...
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Pérdida de potencia en Citroen nemo
Hace tiempo compre una Citroen Nemo con motor de 68 CV. Desde que la compre, el turbo le Silva por el desgaste del mismo, pero la potencia de la furgoneta era aceptable. Hace unos días desarme el turbo para limpiar de carbonilla las aspas, y lo hice...
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