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¿El sensor de arranque en frio/temperatura es lo mismo?
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Megane scenic 1.9 dci no arranca: mensajes de anomalía de batería , presión aceite y freno de mano.
Mi coche es un renault megane scenic 1.9 dci de 2003. Tengo un problema de arranque desde hace meses que se va agravando y como he visto alguna pregunta similar me dirijo a usted en busca de solución. El coche arranca aleatoriamente, algunas veces al...
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Error P2185 sensor temperatura radiador en Golf V
La máquina me da ese fallo de este sensor, (G83 señal muy alta). ¿Alguien sabe dónde está situado para poder cambiarlo? ¿Hay qué desmontar mucha cosa? ¿Hay qué vaciar toda el agua refrigerante? Por cierto, ¿Es posible que eso sea motivo de que la...
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Consulta motor eléctrico
Tengo una maquina que funciona con un motor eléctrico, monofásico de 2 HP de repulsión 1450 rmp. Necesito cambiarlo por un trifásico de 900 rpm, que motor necesitaría para reemplazarlo, ya que me han comentado que un motor de repulsión tiene un alto...
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Piloto "Fallo Eléctrico" en Opel Corsa 1,7 D
Tengo un opel corsa diesel 1.7 del año 2003. Nunca me ha dado problemas en ciudad, pero el caso es que, me he dado cuenta, desde hace ya tres años (y este ya no me fio, que es el cuarto verano) que cuando hago un viaje en verano de unas 3 horas, el...
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¿Por qué mi coche no arranca después de cambiar el embrague? ¿Lo habré puesto mal?
Mi coche es un FORD FOCUS 1.6TDCI 90CV. Hace algún tiempo empezó a dar tirones en marcha y poco después en relantin empezó a hacer un ruido como de clakeo. Le pisaba el embrague y el ruido cesaba cuando lo pare e intente volver arrancarlo ya no...
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Hyundai Lantra fallo arranque en caliente
Pues lo dicho, tengo un Hyundai Lantra del 97 que me está dando fallos a la hora de arrancar en caliente, y cuando digo caliente me refiero a la temperatura ambiente, es decir, al medio día, cuando la temperatura es bastante alta y con el coche frio,...
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Calcular térmico contactores y relé en partida estrella.triangulo en.una bomba de 15hp 380 con. Corriente. Nominal. En.25a
Necesito calcular térmico, contactores. Y relé. Para una. Bomba trifásica (380v)de 15hp.11kw.. Con. Una. Corriente nominal de 25 a en. Partida estrella. Triangulo
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Cambio de TURBO
Para empezar, ¡Perdón por la extensión del texto! Sólo por leerme ya te mereces la puntuación máxima. Tengo un Volvo V40 que tiene 50.000 Km y año y medio de antigüedad. Hace unos días yendo de viaje, a gran velocidad todo hay que decirlo, noté como...
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Tengo un problema con un motor monofásico no arranca: placa del motor: 1.5 hp, 115 voltios,3500 rpm,2x300mf(300v),16.5 amp
El motor le cortaron los 2 capacitadores, el motor tiene de salida 4 cables (u1 y u2 ) que es la bobina de trabajo y (zi y z2 ) que es la bobina de arranque que a su vez esta bobina de arranque está conectada en serie con la platina del suich del...
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Astra g 1.7 td del 98. La itv me lo ha echado atrás.
No sabia de esta página y un compañero me la ha recomendado. Espero que me puedan ayudar gracias. Bueno pues resulta que en la ITV dicen que debo de poner el coche a 5000 r.p.m porque según ellos es cuando el coche hace el corte de bomba. No lo sé la...
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