Falla en corsa

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Que aceite usar para Atos ajustado

Tengo como tres meses que mandé hacer su ajuste mi Atos 2002 1.0, con 258,000 km aproximadamente, ¿Qué aceite le puedo poner en su siguiente cambio?, tiene actualmente 20w-50 pero siento su desempeño muy pesado, vivo en Toluca, Estado de México.
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Avería embrague moto cambio de marcha

Tras haber dejado una moto sin usar he decidido cogerla de nuevo, arranca, frena ... Pero el cambio se ha quedado "pegado". Cambio de marcha y suena el selector tanto para arriba como para abajo, pero la marcha no entra ya que se quedo en punto...
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Astra se cala

Tengo un opel astra gasolina 1600 16v 100cv del 2001. Hace un año y medio se me paro el coche y se encendió la luz de avería electrónica, el coche arrancaba pero si dejabas de acelerar se calaba. Lo lleve a un taller opel cosdiler en san Fernando de...
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Renault laguna 1.9 dci no arranca

Resulta que me fue haciendo alguna vez que no me encencia, ponía la targeta y hace ruido de arrancar y no arrancaba lo dejaba un rato me daban pinzas y arrancaba, lo fue haciendo cada vez mas y cambie la batería pero el miércoles ya no me arranco...
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Se puede añadir una hidrosfera a un presurizador?

¿Puedo añadir una hidroesfera a un presurizador de bomba de agua? Tengo comprada una bomba espa con el presurizador (press control) incorporado, pero he visto las opiniones de muchas personas que comentan que el hecho de que sólo abrir un grifo ya se...
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Exceso de humos en ITV

Tengo un Fiat Punto TD60 del año '99 (Diesel). El otro día fui a pasar la ITV y me la echaron para atrás por tener los humos elevados (4.85 cuando el límite es 2.5), ya me había pasado en la revisión anterior y me dijeron que era por hacer trayectos...
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Puedo mover un coche sobre un kilómetro, con la correa de alternador rota .

Puedo andar con un coche con la correa de alternador rota, se me ha partido la correa del coche y necesito quitarlo de donde esta. .
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Virutas

Un humo negro del tubo de escape y de vez en cuando se cala en segunda de forma muy extraña (estando frío claro)... Diagnóstico: virutas metálicas en el sistema de inyección... Única posibilidad que me ofrecen: cambiar todo el sistema de inyección....
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Cambiar la junta culata y el ventilador.

Tengo un opel corsa de 2002 con un motor 1.7 diesel 60 CV, y se me ha ido la junta culata y el ventilador, me han dado un presupuesto de 1000 euros. ¿Es muy alto el presupuesto? ¿Merece la pena arreglarlo?
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Humo blanco por el escape en caliente

Tengo un Toyota Corolla Verso D4D 2.2. El problema es que cuando se calienta el motor, en marchas cortas y a ralentí, el coche expulsa muchísimo humo blanco y no para hasta pasados entre 5 y 8 minutos revolucionandolo. Lo llevé a la Toyota porque...
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