Tengo una NRG MC3 que se me ahogaaa

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Duda sobre funcionamiento de moto karpaty tras instalación de carburador de babeta jawa

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Problema ralentí alto e inestable en megane classic

Tengo un megane classic del 2000 rxe 1.4 16 v gasolina motor k4j750. Cuando arranco el coche se sube el ralentí a 2000 y luego se baja u poco pero al acelerar y luego en un semáforo al pisar el embrague el ralentí se sube a 2000 y oscila, sube y baja...
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Puede ser el intercambiador del acs?

Tengo una caldera de gasoil que produce acs instantánea, sin acumulador. El asunto es que tiene que estar el grifo abierto muchísimo tiempo hasta que sale y cuando sale es templada. Eso el rato que sale, porque de repente sale fría otra vez. La...
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¿Bomba- aire frio-calor hace de deshumidificador?

Vivo en un ático y hay mucha humedad. Tengo calefacción de radiadores y también bomba de aire frío y calor. En invierno suelo utilizar lo primero y cuando llega el calor, la bomba de aire frio. Ahora en primavera noto mucha humedad y huele. Mi...
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Problemas de arranque en Xantia 1.9 TD

Tengo un xantia 1.9td y desde hace unos meses me da problemas de arranque si el motor ha estado parado más de un día. He de darle varias veces a la puesta en marcha para que finalmente acabe arrancando. Parece ser que cuando llegaron las calores se...
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Problema en ralentí en ford escort 1.6 16v zetec

Tengo un ford escort 1.6 16v zetec 90 cv del 98 con 130.000km y desde hace 2 semanas el ralentí de mi coche va loco... Tan pronto va a 3000 rpm como se queda en 500 rpm, se me ha llegado a calar... Cuando lo arranco, normal, pero cuando el ralentí se...
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Ventana oscilo batiente abre de dos formas a la vez

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Perdida de potencia en Ford Focus

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Refrigeracion renault 11 gtd

Tengo un R-11 gtd de 22 años y 200000km y me ha empezado a hacer una cosa muy rara. Circulando en ciudad o parado en ralentí el motor se calienta, y me tira toda el agua por el deposito de compensación. Ahora bien, si lo dejo en ralentí con el tapón...
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Problea caldera Ferroli GN-TX-UNIT Gasoil

Enciendo la caldera y funciona durante 10 segundos y luego se apaga, encendiéndose el piloto de rearme. Lo pulso, vuelve a funcionar durante otros 10 segundo y se vuelve a parar. Este comportamiento es igual tanto para agua sanitaria como...
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