¿Embrague o volante bimasa?

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Tengo un opel corsa de gasoil. Al arrancar le cuesta mucho y en alguna ocasión se queda como enganchado el motor y temblando mucho. Este problema me ha llevado a cambiar en un mes primero el volante bimasa y el embrague, después la cadena de la...
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Problema ruido correas scenic 2

Ya me has resuelto dudas y problemas en otras ocasiones, y espero que esta vez también. Llevo días oyendo algún ruidito de vez en cuando en la zona de correas, he revisado cuando las cambié, y fue hace menos de tres años, y 60.000 km. Hoy ha empezado...
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Motor desclavado

Resulta que tenia un coche que estaba clavado por llevar tiempo parado. Se le puso 6 en 1 por las bujías, y estuvo unos 4 días reposando. El coche se desclavo ayer, y hoy que lo a montado y revisado el mecánico, dice que al arrancarlo se ha clavado...
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Focus tdci 1.8 115 cv se para al desacelerar

Tengo un fird focus tdci 1.8 115 cv y cuando vas por carretera a 120 mas o menos durante 200 km sin parar al desacelerar para por ejemplo meterte hacia un desvio o zona de descanso etc... El coches se para y luego para arrancarlo me cuesta mas de 30...
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Al desembragar el cambio va duro y debo hacer doble embrague para sacar la velocidad y meter otra...y el pedal se queda abajo

El cilindro maestro es la bomba de embrague y el cilindro esclavo es el bombín del pedal. El primero cambiado, el segundo debe estar bien.. Ya que si estuviera mal perdería líquido. El problema está al desembragar y cambiar de velocidad.. Debo hacer...
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Renault 12 no arranca el motor

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Tengo una mobylette sp 50 primera generación.

Tengo una mobylette sp 50 primera generación, que cuando le voy a dar marcha el volante magnético no gira pero el pistón sí. ¿Qué le puede pasar? También cabe añadir, que lleva muchos años parada y se quiere restaurar si alguien sabe de alguna página...
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Ford Mondeo compresor aire acondicionado quemado

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