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Preguntas y respuestas relacionadas
Caldera Roca. Fallo en la válvula de seguridad
Tengo una Caldera Roca Neobit 20/20F y la válvula de seguridad me cotea continuamente. He llamado al servicio técnico, pero no me han dado contestanción de cuando van a poder venir. Me podrías decir si se puede hacer algo para que la válvula deje de...
1 respuesta
Termo gotea por la válvula
Tengo un termo y por la válvula gotea cuando se enciende la luz que calienta el agua. Que puedo hacer para reparto ya que lo tengo en la cocina y me esta estropeando la encimera.
2 respuestas
Fuga de agua caldera Saunier duval thematek sc 24 e
Llevo un tiempo que la caldera cuando funciona en calefacción se sube de presión y empieza a gotear por la válvula de seguridad a partir de 2 bares (manómetro digital), la caldera parte de una presión de 1,5 bares y puede llegar hasta 3 o 3,5 bares....
3 respuestas
Caldera roca 20/20 no coge presión.
Hoy me salia agua por el purgador automático de la caldera. He apagado la caldera y quitado el suministro de gas y agua. He abierto el grifo de purgado hasta que la presión ha llegado a 0.5 bar. Cierro el grifo de purgado y abro el grifo de llenado (...
1 respuesta
Peugeot 306 xsdt del 96 no arranca
Un Peugeot 306 1.9xsdt del 96 el problema es que el motor de arranque y todo mueve bien la bomba manda gasoil a los inyectores pero el coche no arranca. Tampoco van los intermitentes.
1 respuesta
¿Caldera Neobit 24/24f aumenta presión con válvula cerrada?
Pues a raíz de cambiarme la llave de llenado por rotura, la caldera no para de llenarse pese a estar a tope de cerrada la llave. Es un problema porque cada vez que me voy de casa tengo que cerrar la general y después de ducharme purgar algún radiador...
2 respuestas
Powermax Pro no memoriza sensores.
Tengo una powermax pro desde hace tres años y hasta ahora no tenía problema ninguno. El tema es. Que cuando la central me informó de que a un sensor de le estaba acabando la. Pila y procedo a su cambio, empezaron los problemas. Seguía indicando que...
1 respuesta
Tengo una vw touran t1, con motor BKD 2.0 TDI 136cv, el problema es que llega a los 90 grados súper rápido,
Llega a los 90 grados súper rápido pero aún no pasa de ahí, es decir no se calienta. Pero me pierde líquido refrigerante y no se le ve la fuga ya está comprobado si fuera dentro del vehículo y no es. ¿Qué podría ser?
2 respuestas
Sección del neutro
A qué se debe que la sección del neutro sea, ¿Aproximadamente la mitad de la del conductor de fase?
1 respuesta
Por que tengo que andar enchufando y desenchufa do, el frigorífico Edesa no frost clase A..
El frigorífico lo enchufo y va bien, pero después tengo que volver a desenchufarlo y volverlo a enchufar para que arranque el compresor...
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