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¿Calculo de deslizamiento de la hélice?
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De rodeno y revestimientos "in extremis"...
Antes que nada quisiera presentar mis respetos y agradecer a los expertos que ayudan a usuarios como yo a resolver las dudas que van más allá de sus conocimientos o pertenecen a otra disciplina profesional. Para ser breve, describiré la obra que...
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Ariston lff 8214 tira ERROR A-10 en lavado
Les paso una consulta sobre el lavavajillas. N termina el ciclo de lavado y marca error a-10 Tiene la resistencia, el moto y la manguera de llenado nuevos No sé si necesita un reseteo Agradezco info. Saludos.
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Querer conocer los parámetros de evaporación piscinas.
Necesitaría saber la fórmula para hallar la pérdida de agua en una piscina cualquiera y más concretamente en esta que comienzo a detallar. Medidas de 6*12 m. Profundidad media de 1.20 m. Temperatura por la noche de 15º y durante el día de 28º. Viento...
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Calentamiento en el motor del carro
Tengo un hyundai accent verna cambie empaque del cabezote termostato la temperatura en el tablero se mantiene pero en el sistema de enfriamiento se escucha que hierve el agua no sube la temperatura y no se que pueda ser
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Lavadora no cetrifuga
Ante todo no tengo ni idea de lavadoras, pero soy bastante manitas, el caso es que tengo una lavadora Samsung J1053 de 7 kg el problema que tiene no centrifuga, si el programa de centrifugado dura unos 16min en la pantallita digital cuando llega al...
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Ventilador congelador no frost no funciona
Tengo un congelador liebherr y el ventilador solo funciona cuando cierro la puerta durante unos 15 segundos, después se para. He comprobado el motor y funciona. Al medir en la salida de tensión que entrega la placa de control, los 220v dejan de estar...
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El agua de la ducha se pone fría.
Tengo un problema con la ducha desde hace tiempo. No aguanta más de 20 segundos a una temperatura caliente regular, es decir, cuando abro el grifo, espero un par de segundos para que se ponga caliente (algo normal), lo ajusto a la temperatura...
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Mi auto no llega a velocidad punta
Tengo un VW Golf 3 con 205.737 km, 1.8 inyección monopunto... Mi auto no pasa los 140 kms de velocidad, produce un ruido al acelerar (cla, cla, cla), ciertos tirones al acelerar, tiene problemas para arrancar y mucho olor a gasolina y las bujías...
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Si el campo de un motor monofásico es pulsante y no rotatorio como es que sigue rotando, ¿Si ya no esta el auxiliar?
Siempre tuve esa duda, como sigue girando el rotor si el campo es pulsante, hablando de motores sin capacitor permanente.
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Titulación
Procedimiento mediante el cual se puede titular el ácido bórico
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