Piaggio NRG MC3 2001

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No tengo puntos de luz en el techo

Me han entregado un piso nuevo y en el salón comedor no hay puntos de luz en el techo.(Y es de obra no hay falso techo). ¿Cómo puedo iluminarlo? Tiene 5x7m. El frente de 7m son cristaleras a la terraza y el opuesto son escaleras y cocina abierta al...
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Tengo que poner un grifo manual en la jog rr

¿Quiero montar un cilindro 70 con Tengo que poner un grifo de gasolina manual cuando pongo un cilindro 70cc o no hace falta cambiarlo?
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Ruptura parcial de LCA, ruptura vertical del menisco lateral, esguince grado 3 de colateral medial

Accidente de transito en moto, R. M simple de rodilla izquierda con estas conclusiones: Ruptura parcial intrasustancial del LCA de tipo subaguda. Ruptura vertical del menisco lateral en el cuerno anterior que se extiende hacia la raíz anterior....
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Problema con mi NSR 125 F, del '91

Os presento mi problema y a ver si sabéis cual puede ser el problema. Resulta que compré mi NSR 125 f del año '91 con el motor gripado y con los cojinetes del cigüeñal para cambiar, así que me decidí por comprar un motor de NSR 125 para substituirlo...
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Los inyectores no echan gasolina

Tengo una hyosung aquila 650inyeccion la moto no enciende comprobé bujías y manda chispa el cdi lo llevé a revisar y funciona después probé los inyectores no echa gasolina los desmonte y conectando con cables a la batería de la moto echa gasolina...
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Rodilla adormecid

Tengo 33 años mido 1'52 y peso 49 k, a los 18 años me hicieron una artroscpia en la rodilla, se me desplazaba la rotula y me desgastaba el cartílago,( así me loexplicaron a mi) desde entonces todavía tengo dolores que ya se están haciendo caa vez más...
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Ajuste de un vespino

Acabo de montar un motor de vespino (completo, desde cigueñal hasta el embrague ;) y no "va bien". Me explico, arranca pero no tiene fuerza. La pongo en marcha en el caballete y acelera malamente, con un sonido grave, y en que toco el freno se viene...
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Mi peugeot 406 falla motor cuando se calienta, anda en tres cilindros

Mi peugeot 406 toma su temperatura normal y empieza a fallar, cuando este en relenti anda en 3 cilindros y cuando anda en marcha si lo acelero y desacelero continuamente empieza a fallar, pero si lo mantengo en una aceleración constante a alta...
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Tocar los transfer

Para agrandar los transfer del cilindro, es mejor a lo ancho, o alo alto y cambiar los tiempos de admisión y escape. Perdonad mi ignorancia.
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