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Perdida de potencia intermitente
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Ajustar carburador
Me podrías dar algún sitio como regular un carburador para motor de dos tiempos que tiene H y L y ralentí
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El coche se cala al ralentí
Tengo un Nissan Almera 1.6i con motor GA16DE. El coche desde hace unos días cuando se queda al ralentí después de haber estado circulando tiene el ralentí inestable hasta el punto de que se llega a calar. Cuando el coche arranca, gracias al starter...
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Golf IV 1.6 gasolina
Te cuento me quiero comprar un golf IV 1.6 del año 2000 y creo que tiene 100 cv, yo siempre he querido un coche como este porque soy un apasionado de el, mi principal problema es que me han ofrecido uno con 100000km pero es de un particular y claro;...
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Como soluciono el consumo de aceite?
Soy propietario de un Renault Megane 1.9 dci de 120 cv del año 2002 ( lo compre nuevo ) con 285.000 km, siempre le puse Slick 50, pero hace como 20.000km me consume aceite en 5.000 km se pone al mínimo, al quitarle el tapón de aceite con el motor...
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Humo blanco mucho y en frío más y tirones
Un ford fiesta 1.6 tdci con 290.000 kilómetros tengo humo blanco y me han recomendado por kilómetros del coche echar un aditivo en el aceite, cual es mejor mettalube o tratauto mt2000.
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Carga de la batería
¿La batería del coche se carga solamente circulando o también se carga con el coche parado en ralentí?
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Nuevo problema con mi scenic 1.5 dci del 2004
Cuando creía que ya estaban solucionados todos los problemas de mi scenic 1.5 dci del 2004, me surge uno nuevo. De forma esporádica y muy de vez en cuando, al pasar de 3.500 rpm al pisarle a fondo cuesta arriba o cuando le pido potencia en un...
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Fallo sensor temperatura de combustible
Sigo investigando ya que voy descartando errores, caudalímetro, válvula egr, sonda lambda, filtros,.. Me han hecho en el feuvert un diagnostico y hay un error que me mosquea. El coche va muy pobre en bajas, el error Aparece así: Inyección 1 defecto...
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¿Se puede modificar Generador eléctrico?
Disculpadme mi total ignorancia, de ahí mi pregunta. Tengo curiosidad, por lo siguiente. Un generador Eléctrico, por ejemplo de gasolina, un modelo de entre 5.000W hasta 8.000W que los he visto entre 300 € a 500 €, supongo conste de dos partes, una...
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Inversión de giro en un motor eléctrico de 24V
Tengo un motor eléctrico de 24V y 0,5A a 2400 rpm; quiero poder conseguir un rango de 24 a 240 rpm mediante un pedal (preferible) u otro mando giratorio y poder invertir el giro si fuera necesario, con el mismo rango de velocidades. El motor lleva...
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