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Nuevo problema en Jog RR -Agua
En la Jog tengo un problema extraño. Cada vez que se moja se enciende el piloto de la temperatura. No sólo cuando llueve, hasta cuando la lavo con manguera... Hace unos meses tuve un problema al meterle aceite de 4T y ocurría lo mismo con ese piloto,...
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Fuga de Aceite
Acabo de pasar la revisión de los 60.000 km y me han detectado una fuga en la parte de arriba del motor, el mecánico me comenta que hay que petrolear el motor para saber exactamente donde esta la fuga. El siguiente articulo que le paso es de un foro...
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Megane fase 2 no termina de arrancar.
Necesito un poco de ayuda con mi megane 2 1.9 dci tipo D/F9Q B8 con 4 cilindros 4/ 1870 y una potencia fiscal 12,78/88 de variante CMOG y del año 2002. Vayamos por partes, a ver si podéis ayudarme, gracias de antemano a todos y cada uno de los que...
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Ford F-150 2012 tira agua por el escape aún estando caliente y el nivel de agua del depósito siempre se baja
Cual será el problema no ay agua en el aceite ni aceite en el agua
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Motores 2.0 tdi. Problemas
¿Tengo entendido que los motores tdi 2.0 del grupo vw dan problemas de inyectoresen determinadas series de los años 2005 a 2007 según tengo entendido que hay de cierto en todo esto?
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Tengo un Peugeot 206 1.4 KFW gasolina, falla un cilindro, la bujía se engrasa
El coche tiene 200.000 km, fallaba un cilindro, hace medio año me cambiaron un inyector, cilindro 1, ahora sale una bujía engrasada, el cilindro dos, las otras están bien. Tiene un pequeño gasto de agua también. Han desmontado la culata para ver. Ha...
2 respuestas
¿Revisando el radiador conseguí aceite y a su vez verificando el aceite del motor conseguí agua, cual podría ser la causa?
Mi vehículo es un Mitsubishi signo 1.6 automático del año 2009. Al encenderlo el carro no mantiene el mínimo y se apaga.
2 respuestas
Rverdial.Sr.cambie la culata hace poco, del Super5
Resulta que ahora pistonea(cascabelea) con exceso, me dicen que el encendido no debe de ser el suyo. Como hago para saber cual es el que le corresponde(lleva RE-450)y el motor es 1.4 Gtl/año87-C1J.en espera de su amable ayuda me despido.
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Problema con los inyectores
Problema con inyectores renault clio II 1.5 dci 2001 Tengo un problema desde hace unos meses, con este coche todo empezó desde el día que se me encendió la luz de avería que es como una señal eléctrica junto con la ya conocida luz de los calentadores...
1 respuesta
Falta de un tornillo en la junta culata
El otro día llevé el coche al taller porque se había subido alguna vez el indicador de la temperatura . En principio me hicieron un sangrado del sistema de refrigeración y me lo llenaron de líquido refrigerante, diciéndome que habían detectado una...
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