Trucar una rieju RR

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Problemas de carburación

Tengo una zanella 50 que la llevé a 70 con un cilindro de sol. Resulta que estaba andando lo más bien hasta que en cuestión de minutos notaba que el motor venía perdiendo fuerza lentamente. La paré, la volví a hacer arrancar y ya no se llevaba ni...
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Como adaptar un carburador de honda mb 100 a un juki

Tengo un cilindro morini 60cc potenciado 6 tranfers, tiene corona y campana con dientes rectos y centrifugo regulable de 2 patas, y le quiero poner un carburador de hondita 100, quiero que me des un consejo sobre como carburarla bien, para que...
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¿Por qué al aumentar la carga a un generador con inyección constante su velocidad angular disminuye?

En un grupo electrógeno al aumentar el consumo de potencia de la red es necesaria la inyección de combustible para mantener la velocidad angular constante, pero ¿Por qué ocurre esto? ¿Es acaso que la potencia reactiva aumenta en desmedro de la...
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Potenciar 70cc

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Quisiera orientación para elegir coche

Quiero comprarme en principio un coche de segunda mano pero no conozco el mundo del motor y el único criterio que tengo en estos momentos es saber que modelo me gusta y eso no dice mucho. Agradecería si me pudierais orientar: - Haría aproximadamente...
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Fiat se queda cuando acelera

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Se me sale la gasolina del carburador

Tengo un cortacespede, cuando le echo la gasolina por el deposito me la tira por el carburador, por la parte del filtro y se vacía el deposito
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Stiga Carbo, ¿Posee placas de carbono?

Bueno estuve viendo algunas maderas y quería comprar una de Carbono, me encontré con la Stiga Carbo, encontré un video en youtube y al ver bien el video, al parecer no posee placas de Carbono, actualmente uso una stiga offensive y quería ver si...
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Renault Clio - Le suenan las válvulas

Tengo un Renault Clio 1.2 60CV al que subiendo o haciendo mucha fuerza le suenan las válvulas. La distribución está a punto. ¿Alguien sabe que puede ser?
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¿Cuándo gasta más un coche?

¿Un coche, para recorrer una misma distancia, y yendo a las mismas rpm, gasta más en 2ª (a menos velocidad) o en 4ª (a más velocidad)? ¿Y gasta más si le piso el embrague o si le tengo en punto muerto? Por favor, explicádmelo con todo el detalle...
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