Carburación ZX6R

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Persiana que no baja

Ayer, mi hija tiró demasiado de su persiana, los topes no aguantaron y toda la persiana se ha quedado arriba en el rodillo. He intentado acceder a ella metiendo las manos por la ranura donde sube, pero me ha sido imposible, ya que se ha dado la...
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Ruido en la calefacción a la entrada de la vivienda

Desde que compré mi vivienda tengo ruidos en la entrada de la vivienda por la calefacción. El ruido es de paso de agua y se transmite a los primeros radiadores que hacen como de altavoz. Suena nada más abrir y se mantiene mientras está encendida. Me...
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Citroën c3 1.4i cool 75cv del 2009 que parece que tiene 50cv

Tengo este C3 del 2009 que era de mi padre, cuando falleció hace 3 años tenia 7000km y ahora tiene 16.000km. El coche no anda ni para tras, le he puesto bujías de 4 polos Bosch y un filtro de admisión directa King Dragon y ha mejorado algo, pero aun...
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Por qué cuando pongo el calentador cerca del mínimo no calienta nada?

Ya llevo un tiempo que cuando regulo el calentador para que el agua no salga muy caliente resulta que la llama no levanta y no calienta nada. Tengo que mantener el regulador por lo menos a la mitad para que funcione correctamente. ¿Puede ser un...
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Lavavajillas

Tengo un lavavajillas que no gira el rociador superior. He hecho una limpieza con producto específico, he limpiado el filtro etc.. La llegada del agua hacia el rociador funciona con un orificio que hay en el fondo del electrodoméstico hacia la parte...
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Tengo un motor de 1HP y 2.800 RPM. Anda en un bombeador a diafragma?

Se que los bombeadores a diafragma normalmente andan a 1.450 RPM pero no tengo ese motor y en cambio tengo uno de 2.800. No es para usarlo mucho tiempo, sino para regar o lavar el auto. Aguantarán los diafragmas, ¿Me conviene hacerlo?
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Aquí otra vez molestándote ¡ Necesito saber cuantos soportes tiene mi carro (Peugeot 306 SR 1995, es 1800cc XU7JP MAgneti Marelli Inyección) , donde están ubicados exactamente y como los puedo cambiar. Ademas como regulo la entrada de aire del...
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Giro irregular del motor en bajas revoluciones

Antes de llevar el coche al taller, que lo he de hacer puesto que creo que la reparación de la avería no es posible llevarla acabo uno mismo, desearía saber su diagnostico de la misma. Se trata de un Mercedes 300 TD (Diesel, 6 cilindros, turbo,...
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Mi Volkswagen polo 1.6 me consume demasiado...

Adquirí hace un mes un Volkswagen polo 1.6 del 95... El coche al principio me iba bien ... Ahora el ralentí no consigue bajar de 1000 rpm e incluso a veces sube otras baja... Pero nunca está fijo... Otro asunto es el consumo he notado que hacer 140km...
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No sacó la suficiente potencia a mi Derbi. Tiene un turbo kit gp pero lo demás viene de serie

Abe si me puedes ayuda¡ Tengo una derbi drd black devil 50 y esta toda de serie(13-53, carbu 14,..) menos el tubo de escape que le puesto el turbo kit GP homologado que a salio nuevo este año se supone que da aprox. 20 km/h pero lo que pasa que no me...
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