Una pequeña holgura en el.piñon del bendix del m de arranque , justifica su sustitución?
Mi Terrano arrancaba con mucha dificultad st en frío (a veces iba, a veces no aleatoriamente .en el taller encontraron el cable de masa estropeado y una holgura en el piñón (creo q así se llama la rueda dentada en forma de estrella en uno de los extremos.
M primera i pregunta es si el cable de masa o tierra chafado podría ser la causa al impedir q el motor reciba suficiente corriente .. La segunda pregunta es si esa pequeña holgura es normal o es un defecto q justifica la sustitución de todo el bloque del motor .
Pues al no desmontarlo y ver si sofisticado funcionamiento interno, lo único a la vista es esa rueda
Cuando pedí la pieza vieja, me dijeron q si no la entregaba para reciclar, debía pagar 13 euros a mayores decel. Precio por el motor nuevo. Pregunte. Varias veces pq no daba credito
el motor nuevo . Q disparate! .si es mía!
Una tercera pregunta sería como puedo comprobar q el motor viejo está en buen estado .
1 respuesta
I. Hola Belize, por mi parte no puedo ayudarle, pero si lo desea, en caso de que no recibiese una respuesta durante los próximos podría facilitarle comunicación directa con varios expertos que creo podrán ayudarle de primera mano, como Ramón Verdial, Albert Núñez o Brunocom.
Tratando de responder a una parte de su consulta, al parecer la pequeña holgura en un piñón del Bendix no necesariamente es un defecto que justifica la sustitución de todo el conjunto del motor, ya que según pude ver, aunque por medio de reparaciones 'artesanales' o muy dedicadas, es reparable.
Es, creo, incluso posible reparar/sustituir el piñón, junto a otras piezas aledañas, evitando así reemplazar todo el motor.
Si dispusiera de tiempo podría revisar aunque fuese de manera superficial estos videos y enlaces donde se demuestra creo que la reparación es posible, aunque costosa y requiriendo un conocimiento concreto y profundo. Disculpe por todas las molestias.
https://www.youtube.com/watch?v=L_VWVP177ls
https://www.youtube.com/watch?v=RhdSq4WOaDM
https://www.youtube.com/watch?v=L_VWVP177ls
https://www.youtube.com/watch?v=z9ZFmR4aS-s
https://www.youtube.com/watch?v=53zMPEsha2Y
https://www.clubvfrspain.com/index.php?topic=1909.0
https://www.tiktok.com/@electroauto_power/video/7333924938354609414
https://www.tiktok.com/@juan.el.mecanico1/video/7538261868347985160
https://www.youtube.com/watch?v=2ih0HVgRmsU
https://www.bmwmotos.com/foro/threads/puesta-en-marcha-agotada-solucionado.444641/
Perdone de nuevo si me entrometo al pensar sobre la situación, en el caso de que usted llegase a plantearse realizar una reclamación al taller donde le atendieron, si bien necesitaría la orientación de un abogado o experto, podría pienso consultar también en distintos organismos de ayuda al consumidor, tales como: OCU, Facua, OMIC, El Defensor del pueblo o el Centro Europeo de el consumidor en España. Ojalá pueda recibir orientación profesional en breve. Ánimo.
https://cec.consumo.gob.es/CEC/home.htm
https://www.consumoresponde.es/art%C3%ADculos/
¡Gracias!
Muchas gracias David, por todos estos enlaces tan interesantes. En uno de los últimos se ve claramente el funcionamiento y como se acoplan las dos ruedas. Lo que pasa es que al no tener ni idea de mecánica, no consigo inferir si esa pequeña movilidad de rotación milimétrica, es un defecto de desgaste, o no lo es . Lo cierto es que en caso de que lo fuese, me cuesta creer que ese pequeño margen, impidiese el acoplamiento con la corona, y en definitiva el arranque.
El bendix gira suave hacia la derecha, y se traba hacia atrás, así que los resortes y muellecillos están en buen estado bien ( no gira loco como dice el del video en el video)
Lo que intento decir, es que me conformaría con saber si esa holgura es normal hasta un limite, sin meterme en si es reparable o no, pero me da un poco de apuro, que molestes a más gente.
Intento encontrar un taller con banco de pruebas, para que lo comprueben. De momento sin suerte.
Y contestando a tu pregunta, no tengo intención de hacer ninguna reclamación, de momento. Solo cerciorarme de que la reparación fue la correcta, o por el contrario el arranque estaba bien, y la culpa era de el cable de tierra . y tomar medidas al respecto.
En fin, muchas gracias, de nuevo. Cualquier pista que se te ocurra es bienvenida. Un saludo cordial
I. Hola Compañera, muchas gracias por sus palabras y amabilidad :)
Tampoco tengo idea alguna de mecánica, lamento de veras no saber proponerle nada más, ni sé de qué forma seguir investigando, ya que se trata de un detalle específico y de momento no logro dar con un patrón de búsqueda efectivo.
Si lo desea podríamos intentar localizar empresas/talleres de automoción que ofrezcan bancos de pruebas, sé que no es una gran ayuda pero al menos podría colaborar en esa dirección y siempre cuatro o seis ojos verán más que dos. Ojalá un experto pueda ver su consulta y sepa sobre seguro la respuesta. Mucho ánimo.
