Se enciende testigo fallo eléctrico motor

Esta mañana de repente se me ha encendido el testigo de fallo eléctrico motor. Paro el coche y vuelvo a encender y no está pero al rato aparece de nuevo de forma intermitente durante un minuto y luego se queda fijo. ¿Es fallo verdaderamente del motor o puede ser algún fusible?

1 Respuesta

Respuesta

¿Te hace algún fallo el coche cuando se enciende?. Si el coche va bien puede ser algo relacionado con los gases. Me temo que la única opción que tienes es enchufarle la diagnosis.

Añade tu respuesta

Haz clic para o

Más respuestas relacionadas

Es dañino quitar la batería de mi auto constantemente?

Hace unos días robaron la batería y autoestereo de mi auto (Es un chevy Joy Modelo 96), por lo cuál mi mamá me recomendó que una vez que comprara una nueva batería, debería de ponerla solamente cuando fuera a utilizar el auto (Ahorita no lo utilizo...
3 respuestas

Cambié kit de embrague y noto coche diferente

Hace unas semanas por un mal uso del coche por parte de un familiar empezó a patinar el embrague, por lo que tuve que cambiar todo el kit (Seat arona 115cv 2018 con 73.329 km) Lo llevé a un mecánico que solo toca embragues y me lo cambiaron, pero me...
4 respuestas

Cómo puedo reducir el voltaje que entrega una batería de 86v sin perder el amperaje?

Tengo un carro eléctrico que funciona a 72v, le cambié las baterías a litio pero estás dan 86v y el carro al detectar este voltaje no funciona, entonces las opciones son quitar dos celdas de litio pero el cargador es de 86v y no sé si pueda dañar las...
4 respuestas

¿Cuántos amperios debe soportar el interruptor de este aparato?

Tengo un inversor de 12v a 220v que dice que entrega hasta un máximo de 220w de salida 220vac. El aparato no tiene ningún interruptor integrado pero deseo ponerle uno en el cable positivo de alimentación a la batería para poder desconectarlo cuando...
2 respuestas

Por que falla la aceleración neón 98

Tengo un neón 98 automático el cual al colocarlo en velocidad no acelera. Cabe destacar que ya reemplacé la pila de la bomba y el regulador de gasolina los cuales estaban dañados, pero aún así la falla al acelerar persiste. ¿Qué puedo hacer?
3 respuestas

Que le pasa a mi frigorífico trivalente

El frigorífico trivalente calienta lo que es la resistencia tanto de 220 a 12 v. La chimenea también está caliente. Pero no termina de enfriar el interior . Hemos probado a limpiar todo el conducto de la chimenea, pero sigue sin funcionar . ¿De qué...
2 respuestas

Porqué se descarga rápido la batería de mi auto?

Tengo un Chevy modelo 1996, y últimamente se ha estado descargando muy rápido, anteriormente podía dejar mi auto parado (sin usarse) por hasta dos semanas sin problema, sin embargo ahora se descarga por completo la batería si no enciendo mi auto por...
5 respuestas

Piloto encendido con cinturón puesto Mazda 5

Teniendo el cinturón puesto en el cuadro se enciende el piloto y suena la chicharra, como si no lo tuviera puesto, otras veces cuando cojo un bache o un giro brusco. Claramente es un falso contacto, pero no se donde mirar a excepción de debajo del...
3 respuestas

Fallo en la actuación del indicador del nivel de gasolina

Tengo un Seat Ibiza 1,4 de gasolina del año 1998 con dos problemas, no me arrancaba y el medidor de combustible hacía tiempo que no se movía, comprobé que era la bomba, fui a un desguace y recogí el conjunto aforador/bomba, arranque solucionado, pero...
2 respuestas

Conectar directamente a la batería del coche

Quería saber si es posible tener corriente a través del puerto usb o el mechero del coche sin necesidad de tener el contacto encendido. Alguien me ha pinchado una rueda y voy a poner una cámara interior por si acaso de da por volver, pero necesita...
3 respuestas