Ayuda please
¿Hola me voy a comprar una tzr 50 pero el problema es que soy nuevo en esto y no se cambiar de marchas me podrías decir (detallada mente) como cambiar de marchas? ¿Y todo lo que tengo que hacer? Como lo del embrague y esas cosas gracias
Puntuare 5
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Respuesta de jaimerieju
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La teoria es facil lo jodidillo es cuando lo llevas a la practica las 3 o 4 primeras veces...
Aver arrancas en punto muerto cojes la maneta del embrague a tope, le aceleras un pelin... muy poquito... solo pa q no se cale al meter la marxa, metes la marcha la 1ª hacia abajo. Ahi ya tienes metida una marxa acelerasun peliny vas soltando el embrague muy poco a pocoasta q notes q la moto ya quiere andar palante, entonces aceleras un pelin mas, y suelatas mas el embrague... una vez q ya vas en marxa para cambiar a 2ª es facilsueltas el acelerador y cojes el embrague das hacia arriva a la palanca de cambios, sueltas el embrague y vuelves a acelerar. Lo demas es totalmente practica es solo cojerle el tacto al embrague y al aceleradorpa q no se te cale lo demas se aprende al gusto las frenadas y reducciones y eso... y cuidadin tb se aprende conduciendo el tipo de jugarrtas q te acen los coxes... siempre q tengas un coxe a la vista preparate para lo q menos te esperes... pero sin dejar de ir trankilo. Lu4ego todo sale como si lo ubieras exo durante toda tu vida...
Aver arrancas en punto muerto cojes la maneta del embrague a tope, le aceleras un pelin... muy poquito... solo pa q no se cale al meter la marxa, metes la marcha la 1ª hacia abajo. Ahi ya tienes metida una marxa acelerasun peliny vas soltando el embrague muy poco a pocoasta q notes q la moto ya quiere andar palante, entonces aceleras un pelin mas, y suelatas mas el embrague... una vez q ya vas en marxa para cambiar a 2ª es facilsueltas el acelerador y cojes el embrague das hacia arriva a la palanca de cambios, sueltas el embrague y vuelves a acelerar. Lo demas es totalmente practica es solo cojerle el tacto al embrague y al aceleradorpa q no se te cale lo demas se aprende al gusto las frenadas y reducciones y eso... y cuidadin tb se aprende conduciendo el tipo de jugarrtas q te acen los coxes... siempre q tengas un coxe a la vista preparate para lo q menos te esperes... pero sin dejar de ir trankilo. Lu4ego todo sale como si lo ubieras exo durante toda tu vida...
