Anónimo
Limpiar culata
Buenos días. Resulta que he estado limpiando la culata de mi moto( 250cc refrigerada por agua, cilindro de nicasil y sin junta de culata, solo lleva las dos juntas tóricas de goma).
La cámara de combustión la he limpiado con una lija de grano muy fino y la parte plana de la culata la he lijado sobre una lija de grano 800 apoyada en una superficie plana.
Con todo esto ha quedado bastante limpia, pero tengo algunas dudas:
¿Hay algún problema por haber utilizado la lija a pesar de ser muy fina?
¿Recomiendas hacerle algo más?
He observado una raya en la cámara de combustión,¿puede causar problemas, como acumulación de carbonilla?
La cámara de combustión la he limpiado con una lija de grano muy fino y la parte plana de la culata la he lijado sobre una lija de grano 800 apoyada en una superficie plana.
Con todo esto ha quedado bastante limpia, pero tengo algunas dudas:
¿Hay algún problema por haber utilizado la lija a pesar de ser muy fina?
¿Recomiendas hacerle algo más?
He observado una raya en la cámara de combustión,¿puede causar problemas, como acumulación de carbonilla?
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Nada mientras lo limpies todo bien, siendo de nicasil casi es mejor ni tocarlo porque es bastante delicadillo. Límpialo todo bien para que no quede ninguna viruta y fuera, depende del tamaño el problema no es la acumulación de carbonilla es la perdida de compresión a altas temperaturas pero si no has notado nada raro antes no te preocupes.