¿Qué causó el daño?

Estimado amigo, tengo un toyota corolla '96 y en mi viaje de vacaciones sufrió un recalentamiento (que al principio considere leve) a causa de la tapa del radiador averiada. Espere que el motor se enfriara, le añadí refrigerante y seguí mi camino. Sin embargo el motor quedó con un ruido y ciertos golpes. En una de las paradas noté que el lubricante se puso oscuro y contenía gotas de agua. Procedí a cambiar el aceite (le añadí el sae 50) pero no logré conseguir el especificado (20W-50). El ruido se detuvo pero en el camino se detuvo el motor. Resultado: La tapa de compresión quemada y el cigueñal rayado. ¿Puedo atribuir el daño al aceite sae50 o al recalentamiento? Saludos y Gracias

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Todo indica que el problema se debe a el calentamiento, pues lo que te a pasado es que as quemado la junta de culata, y se ha comunicado el agua con el aceite, y eso ha provocado los daños que tienes, ten en cuenta que los aceites hoy en día son todos buenos lo que varia es la viscosidad, y es para mejorar el rendimiento, pero no perjudican el motor.

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