Anónimo
Espárragos y tuercas colector de escape
Buenos días de nuevo.
Te comento y no te molesto más.
¿Cómo compruebo la sonda que funciona?. Con el motor en marcha y caliente, el terminal de esta desconectado, ¿dónde meto las puntas del polímetro y que valores me tiene que dar?.
Para montar los espárragos y tuercas del colector es necesario ponerlos grasa de cobre o directamente sobre la culata sin nada, vale. No se fijan a esta y luego costará mucho sacarlos en caso de ser necesario. ¿O qué producto les pongo para que luego no cueste mucho sacarlos?.
Pues me estoy volviendo loco buscando la grasa de cobre y no la encuentro.
Te comento y no te molesto más.
¿Cómo compruebo la sonda que funciona?. Con el motor en marcha y caliente, el terminal de esta desconectado, ¿dónde meto las puntas del polímetro y que valores me tiene que dar?.
Para montar los espárragos y tuercas del colector es necesario ponerlos grasa de cobre o directamente sobre la culata sin nada, vale. No se fijan a esta y luego costará mucho sacarlos en caso de ser necesario. ¿O qué producto les pongo para que luego no cueste mucho sacarlos?.
Pues me estoy volviendo loco buscando la grasa de cobre y no la encuentro.
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Depende de cuantos cables lleve la sonda, si lleva dos blancos, son la resistencia, y luego uno negro y otro de otro color, esos son los que dan voltaje, pero con fluctuaciones. Np te calientes demasiado la cabeza con la grasa, coge grasa normal de litio y quita tu sonda de tu colector y le pones una gota en la rosca y pones tu sonda. Los espárragos se ponen sin pegamento ni nada en frio siempre hasta el tope y ya esta.
Tiene dos blancos, uno negro y otro gris.
¿Dónde pongo el amperímetro?.
¿Dónde pongo el amperímetro?.
Tienes que ponerlo entre los que no son blancos.