Junta culata

Buenas tardes y ante todo gracias por tu tiempo..
El coche me pierde aceite por la union entre el bloque y la culata (nada de mezclas ni consumos, solo aceite al suelo)
lo he llevado al mecánico y me dice que hay que cambiar la junta de culata..
Le he preguntado si es necesario rectificar la culata y me ha dicho que si, que en todos los casos se tendría que rectificat la culata al cambiar la junta.. Aunque se viera la culata bien .. Para que la nueva junta se asiente bien..
¿Es esto cierto? No temo que me este engañando sino que tal vez haya diferentes maneras de trabajar, ya que supongo que el precio variaría mucho.. Gracias
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Tu mecánico esta en lo cierto, si quieres garantía de reparación, haz las cosas bien y bien es limpiar asientos de válvulas y planificar, así tendrás culata para muchos kms.

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