Palanca asiento copiloto

Hola, tengo un Volkswagen Polo SDI 64CV año 2004 ayer fui a tirar de la palanca del asiento del copiloto para mover el asiento hacia a tras y me quede con ella en la mano, me fije si la palanquita estuviera atornillada pero no vi ningún tornillo, tampoco se apreciaba algún resto de pegamento por si la palanquita fuera ido pegada, mi pregunta es ¿la palanquita como la debo de agarrar con pegamento de contacto tipo super glue o como lo hago?
Otra cosa, estuve ayer en el taller feuvert de mi ciudad para hacer un cambio de aceite a mi Volkswagen Polo SDI 64CV le dije que no me pusiera esta vez ningún filtro nuevo para el aceite que dejara el filtro que tenia del ultimo cambio de aceite ¿puede aguantar con el filtro del ultimo cambio de aceite este nuevo cambio de aceite que le he hecho? Ya se que es aconsejable poner un nuevo filtro cada vez que se hace un cambio de aceite pero este mes he tenido que pagar muchas cosas y estoy en las ultimas, por ultimo el aceite que me ponen en los talleres tipo aurgi, midas, feuvert, para mi modelo de polo es el Repsol Elite TDI 5W40 garrafa de 5 litros me han cobrado 36,95Euros más mano de obra 8,50Euros más iva, he visto en carrefour garrafas de 5 litros de la marca carrefour 5W40 para motores diesel por 17,95Euros si le hecho este aceite a mi ccche le pasaría algo quiero decir que es una marca blanca pero de precio esta muy bien no creo que le ocurra nada a mi motor ¿o si?
Un saludo.

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La palanca de arrastre de asiento creo que va soldada al sistema de corredera, si andas mal de euros intenta hacerla funcionar a mano y deja el asiento a una medida normal- media para cualquier usuario. Respecto a lo del cambio de aceite no te aconsejo esas marcas raras del Carrefour, pero lo que si te aconsejo es hacerlo tu mismo comprando el aceite en establecimientos baratos como Aurgi por ejemplo, es una tarea muy fácil que te permitirá ahorrarte unos eurillos, eso sí, el aceite viejo a un Punto Limpio, eh! Por lo del filtro no debe importarte si los cambias cada 8000 a 12000kms el filtro te aguantará 2 cambios Suerte Amigo!

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