joregue

Francisco Trilobite respondió: Por una situación similar, aunque no se el estado real del tuyo, en mi coche antiguo, ¡Por el calor!... por dejarlo al sol varias horas con temperaturas de 38º C. para arriba. Quizá alguien sepa otra causa, pero yo, no la encontré.

chete44 respondió: La moto no dá tirones porque está bién de : encendido, carburación y compresión ! Nó los toques! ; Vacía el aceite a ver si hay virutas metálicas -nó olvides el filtro- lleva 2: uno sale con el tapón de vaciado, el otro es de cartucho y está en el...

luis enrique respondió: Tendrías que tener una charla a solas con el, sin apurarlo, para ver si te cuenta algo. Pueden ser varias las causas, por lo menos, tiene relaciones en el colegio, aunque más no sea, no es que este aislado por completo. Puede ser que tenga mucha vida...

famontero respondió: Sencillamente que tienes la junta de culata comunicada, te la tendrán que cambiar.

Botijo Antiguo respondió: Si oye el clic del relé, es que el circuito batería-pulsador de arranque-bobina del relé, funcionan. El problema puede estar: a) En la batería, que es incapaz de dar la corriente necesaria para el motor de arranque, que es un consumo fuerte. b) Los...

Ramon Verdial respondió: Puede ser peligroso, ya que el coche no pisa bien de atrás. Tienes el eje torcido, o algún silentblock gastado. Llévalo a regular el eje trasero, y allí ven lo que está mal.

fran198 respondió: Yo te aconsejo que lo repares bien en un servicio oficial ya que es un tema delicado. Ahora bien como las cosas no están como para tirar el dinero tienes una solución mas económica, instala un relé temporizado al testigo del cuadro de instrumentos...