Vibraciones entre 80 km/h y 100

Mi coche va a hacer ahora 5 años de antigüedad. De un tiempo a esta parte me empezó a vibrar todo el coche de manera ostensible cuando alcanzaba los 80-90 km/h, y al llegar a los 100-110 desaparecía o disminuía en gran medida. Pensé por comentarios que podía ser el equilibrado, y aproveche que recientemente había pinchado una rueda y tenía la de repuesto en el lado delantero del conductor, para cambiar las dos ruedas delanteras, hacer el equilibrado y con esto pensé que desaparecería. La cuestión es que no desapareció con el cambio y equililibrado de ruedas, y ahora lo llevé a otro taller ( en el de mecánica rápida que me cambiaron la ruedas no tenían ni idea del origen de la vibraciones ) y me han dicho que es la transmisión derecha. Disculpa el rollo pero aquí van mis preguntas :
¿Es normal que un coche de 5 años con 104.000 km de este tipo de avería teniendo en cuenta que se le ha "tratado bien"?
¿Me cobran unos 250? Por el cambio del la transmisión derecha ¿esta en precio de mercado?
Tengo pensado cambiarle en breve los amortiguadores. En una casa de repuestos de San Martín de la Vega en Madrid, que tiene fama de económica, ¿me dan precio para los Bilstein delanteros y traseros 250? Los 4. Creo que es muy buen precio ¿Sabes si en algún taller me los podrían montar llevándoselos yo y el precio aproximado?