Anai Auto

Si quema el fusible del motor de arranque significa que existe un cortocircuito que puede estar en el propio motor de arranque o existe la posibilidad de que se halla soltado el cable del motor de arranque y este tocando masa. Si el motor de arranque...

Entiendo que la válvula que dices que desconectaste es el sensor de temperatura del refrigerante. Es normal que al desconectarlo el compresor deje de funcionar, si la centralita desconoce la temperatura del refrigerante, desconecta por seguridad el...

Esta rota. Creo que puede ser este.

Primero debes comprobar que rueda o ruedas son las que se frenan. Cuando sepas esto, y sobre todo si se trata de alguna rueda trasera, debes de averiguar si se queda frenada por culpa del circuito hidráulico o el mecánico (freno de mano por cable)....

Habiéndole cambiado todo eso que comentas, se reducen bastante los posibles componentes que puedan hacer que tire el agua. Lo primero y más básico es comprobar después de llenarlo que el circuito esta correctamente purgado. Hay circuitos que se...

En principio no existe ninguna relación entre el embrague y el circuito de refrigeración. La única relación que puedo verle es que se hayan olvidado algún conector perteneciente al circuito de refrigeración suelto, así como sensor de temperatura,...

Si el accionamiento es mecánico prueba a destensar el cable. Si no mejora te tocara cambiar el embrague...

Pienso que el tacto del pedal tiene que deberse a algo de aire que todavía te ha quedado en el circuito. Para purgar los frenos hazlo con el coche arrancado para ejercer más presión y debería mejorar. En cuanto al testigo del control de tracción si...

Hazle una diagnosis a ver que fallo ha registrado la ECU y en función de eso puedes ir acercándote al fallo.

A un Focus que entro al taller con el mismo problema se lo solucione cambiando los sensores de cigueñal y árbol de levas. No se decirte cuan de los dos sera el culpable, ya que al comprobar que no eran muy caros y como tenia prisa compre los dos. Yo...