teriako

chispadealfa respondió: Bueno es relativamente fácil. No te preocupes por la selva de cables. Te cuento. En principio hay que diferenciar los cables de los altavoces. En algunos modelos de cinquecento no venia montada la preinstalación, pero si ese no es tu caso te diré que...

Jorge Herrera respondió: Sin duda tienes una infección que aunque indetectable va aumentando cada día. Debes exigirle a tu médico que te hagas todo tipo de exámenes, desde sangre hasta orina, heces, glicemia, VIH y todo lo que se te puedan realizar a ver qué es lo que está...

Ramon Verdial respondió: Realmente se hace mal. Hay que meter la mano entre la batería y el faro. Posiblemente tengas que apartar el tubo de admisión. Gira la tapa 1/4 de vuelta a la izquierda y retírala. Desconecta el terminal doble con los dedos pulgar e índice, mientras...

dgalan1971 respondió: En principio debes seguir las recomendaciones de tu médico. Si todo lo demás es normal y no tienes síntomas de nada estoy de acuerdo con él. No debes pensar que irá subiendo, los niveles de leucocitos pueden bajar y subir de un día para otro en...

Si, don buenos vehículos el problema esta cuando tengas algún problema con el sistema de inyección(inyectores, bomba inyectora etc..) La marca que comercializa sus repuestos es NIPPONDENSO, empresa Japonesa asociada a Delphi. Por lo que veo eres de...

Creo que se debe al motor de arranque, por lo que dices de ese chasqueo a la hora de arrancar, me imagino que los mecánicos t lo mirarían pero... Llevalo a otro taller y que t revisen el motor de arranque y la instalación. Ya me contaras.

Yo yo llevaría al taller y les diría que te comprobasen el funcionamiento del caudalímetro. El coche se queda sin fuerza e incluso da tirones, si es el caudalímetro no te preocupes es una avería frecuente en el grupo VAG,(SEAT, AUDI, W, SKODA). Hoy...