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Tío, como tu quieras, si pretendes trucar la moto algo tendars que saner. Si vas a llevarla al taller cada vez que le pase algo, te vas a dejar mucha más pasta de la que debes sin que sea un trabajo mejor. Hay veces que merece la pena, que son...

Hombre, se puede preparar bien una moto solo poniendo piezas, sin ajustar nada más, pero sale más caro y nunca dará el mismo resultado. Sacar la caja de laminas es lo más sencillo del mundo, más fácil incluso que cambiar el variador! Pero si no te...

Pues sin dejarte mucha pasta puedes hacerle esto: con el filtro de aire bien limpio, agranda el agujero de entrada de aire hasta 2,5 cm de diametro; luego pones un chicle de altas 5-10 puntos mayor que el que llevas. Ganaras aceleración y punta. El...

Vamos a ver, los rodillos da igual que sean polini, malossi o paquito; si todavía puedes, no compres los polini; si no puedes rectificar, comprueba su peso, ya te diré para q. Lo q importa para el rendimiento es el peso total del conjunto de ellos en...

Es muy fácil: haces el agujero de entrada de aire más grande. Pero date cuenta que eso te cambiara la proporción aire-gasolina, por lo que deberás carburar la moto de nuevo. Yo te aconsejo que aumentes el agujero hasta los 2,5-3 cm de diámetro, y...

Lo de elevar la suspensión es una burrada, y no se a quien se le ocurrió la idea de fabricar piezas para subirla de atrás. ¿Sabes lo que es la geometría del chasis? Pues solo te digo que con esa pieza cambias los ángulos de lanzamiento de la...

Ya la llevas bastante trucada, así que nos dedicaremos a "pulir" lo que has pasado por alto para que sea un pepino. Yo empezaría por unas laminas de fibra de carbono, las malossi son las mejores a mi gusto, y valen unos 15-20E. QUE sean de 0,35 mm de...

Para resumir, te recomiendo la web www.geocities.com/cross502002, donde se explica como "tocar" el cilindro de una 2T en todos esos aspectos: transfers, boca de escape... Si también quieres saber como ajustar la distribución, el squish, la relación...

Pues muy fácil. El tavi es buena elección, así que a por el. Luego le debes hacer más retoques, que son: - Carburador mikuni, keihin o okko de 20 mm (son + o - iguales las 3 marcas). - Laminas de carbono 0,35 mm, de alguna marca conocida. - Filtro de...

Lo de las laminas ni te lo pienses, ponlas YA! Unas malossi 0,35 mm te irían bien. Lo de hacerle más cosas, pues dime que estas dispuesto a gastar, cuanto quieres que corra más o menos, como va ahora tu moto, que piezas en concreto llevas, que sabes...