rubher

Ramon Verdial respondió: Me vendría bien saber el año de fabricación de ese coche, así como la cilindrada y la potencia, para ver si encuentro esquemas y puedo comprobar la instalación yo mismo. En el caso de que el coche te avise de fallo eléctrico al fallar esa luz, hay...

teog respondió: Además de los dos termostatos que me hablas, en la caldera hay otro termostato ( o presostato en este caso ) que es el que realmente pone en marcha la caldera. Cada uno de los termostatos cierran o abren el circuito correspondiente y el presostato...

Anónimo respondió: Cambia todos los filtros y líquidos, limpia el carburador y cambia la bujía. Seria recomendable o cambiar las pastillas o meterles cuatro frenazos, ten cuidado con las ruedas y revísalas bien porque lo mismo tiene alguna zona cristalizada.

bob64 respondió: El diferencial no ha de calcularse, ya que su función NO depende del voltaje ni de la intensidad de consumo. El diferencial SÓLO salta con una derivación a "masa" o tierra por lo que actúa como protección contra descargas peligrosas a través del...

ppbayeta respondió: Veamos, la mayoría de los scuters tienen un grifo de gasolina a depresión, es decir, al encender el motor, el vacío generado abre el grifo, de modo que no te preocupes, el grifo no debe dejar caer gasolina. Ahora tu motor, ¿seguro qué pistón y...