rinait

El aceite puedes echar cualquier marca que cumpla las especificaciones de toyota para ese motor en cuanto a la viscosidad la que te ponga en el libro si pone 15w40 echale ese. El liquido de freno tiene razón en esperar a cambiar pastillas, si lo...

Que te quiten el aceite inmediatamente por que se te pueden reventar los retenes de válvulas por su puesto el catalizador al pasar el aceite a la combustión se estropea que se hagan cargo de las averías en el taller si te reflejaron en la factura los...

No me dices si son gasolina o diesel ni que cilindrada si son diesel el mejor el clio si son gasolina el corsa si es el eco de tres cilindros para ciudad consume muy poco y el mantenimiento es barato

Es todo completamente distinto desde el motor que tienes que cambiar completo ( es un motor con doble árbol de levas ) y por supuesto alternador, arranque, carburador, filtro, delco, colectores, manguitos, soportes de motor etc. etc. etc.

Yo no me complicaría tanto siempre y cuando utilices el coche todos los días le colocaría sensores de proximidad para activar automáticamente la grabaccion con un temporizador de grabaccion por ejemplo de dos minutos cada vez que se detecte una...

Si la bocina tiene dos cables tienes que comprobar cual es el cable que tiene alimentación directa poniendo el contacto si ninguno tiene alimentación positiva quiere decir que el funcionamiento es por positivo, si por el contrario tiene alimentación...

Si el coche esta en llano no pasa nada consume menos combustible al tener que soltar al acelerador y acelerar para cambiar menos veces llevando el coche a unas 2000 rpm y saltándose una velocidad se ahorra bastante en combustible

Si ves que te baja el nivel de anticongelante y no pierde por ningún otro sitio si es posible que sea por la junta de culata y no tiene por que calentarse si no se queda sin anticongelante, también hay motores que hacen vapor de agua este en...

En esta época si te arranca mal a las pocas horas lo más probable es que por el filtro de combustible te coja aire el circuito de combustible por eso arranca con el combustible que tienen los inyectores y se vuelve a parar, mira si tienes algún tubo...

Igual lo puedes solucionar al menos para salir del paso y llevarlo al taller seguramente se te soltaría una de las bieletas de mando en la caja cambios que entran a presión, levantando el capot miras de frente y le dices a alguien que te mueva la...