ppbayeta

Existía un modelo de tzr, cuando aun era una moto de 75 cc que no llevaba carenado, llevaba unos aletines en el radiador para taparlo, por los lados, un faro redondo y unos relojes cromados, si buscas piezas de 2° mano va a estar jodido, porque se...

Diseñar un escape no es ninguna tontería, ni las mejores fabricas hacen los escapes así, no hay tablas ni programas, intervienen demasiados factores, son muchos cálculos y al final se acaba afinando todo por ensayo error, hay que tener conocimientos...

Es casi lo mejor que le puedes hacer a tu motor, le dará más estirada y girará mejor, con más finura, ademas son baratas, no lo dudes, ponle las laminas de carbono.

No se donde te la has comprado, pero son unos cabrones y unos hijos de puta, ya tienes el periodo de rodaje casi completado y ahora ya es tarde, cuando la moto casque no se la lleves a ellos por hijos de puta, no tienes nada roto por no hacerle un...

Lo mejor es dejarte de zarandajas y meterle un motor entero de TZR 80, y diría que la opción más barata también, pero vamos a ello. En tu caso solo tienes un yasuni, pero en el mercado hay de todo para tu motor, pues está muy extendido, piensa que es...

Pues verás, tu problema viene de los rodamientos de la dirección, dices que tienes que cambiar manillar, lo que me hace pensar te has dado una gaya, y de ahí puede venir el problema, lleva la moto al taller y les dices que te cambien los rodamientos...

Pues veamos los pros y los contras de cada uno, los diesel de ford no tienen muy buena fama, en cambio los del grupo psa son de los mejores por tradición, esto en cuanto al motor, en cuanto al coche, pues dependerá de para que lo quieras, para una...

Por el lenguaje me parece que eres argentino, ¿no? ;-) Bueno, el caso es que no entiendo bien lo que preguntas, ¿qué es casero? ¿A qué te refieres con la junta de la tapa? Aclarame esto y te respondo, porque así no puedo.

Vamos allá, no se como tienes el motor ehora mismo, si aun lo tienes despiezado empieza a montarlo y sin culata haz girar el cigüeñal con os pistones en los cilindros pa saber lo que indica cada marca, de momento te indico que las que empiezan por R...

La mezcla correcta es del 2%, si no te fías y utilizas mucho el motor para frenar súbela al 2'5% y listo, te comento que las honda NSR 500 de GP usan aceite al 2%, en alta competición se anda en esos porcentajes, solo preocupate de echar un buen...