pipox69

Pues mira para mi gusto la beta le da mil vueltas a la rieju, en lo que a motor se refiere las dos llevan el mismo (minarelli)pero el de la beta estira más y tiene más fuerza, aunque tiene un pelín menos de punta, el chasis es mejor el de la rieju,...

Pues el cdi se nota en que corta el encendido.. o sea que no deja que la moto se pase de vueltas.. pero si te vas a comprar un cdi de compe.. pues ya no estaría mal un rotor.. que tampoco te va a subir tanto el precio y ganaras bastante.. bueno,...

Puesyo lo mejor y más barato seria el carburador, cambiarlo por un 24mm, aunque si de verdad quieres que vuele y no te importa el resto, pues ni carburador ni lexes, píllate un buen rotor y que se va a akordar de tu matricula toda la vida... ;)

Pues el seguro en el consorcio no te costara más 80.000 pelas de las antiguas, si te vas a cualquier compañía ya te subirá bastante más...

Crio que 32mm es una burrada, lo perfecto seria un 24mm y si pudiera ser oko, con eso tendrás carburador pa rato, por que la verdad que el 19 se queda un poco cortito.. yo te recomiendo un 21 como mínimo y si puedes pues un 24 iría de lujo

Pues mira yo te recomendaría que te pusieras un cilindro de 70top rosa, o de aluminio el polini evolution (según andes de pelas)aunque el de aluminio es mucho más delikao, carburador mikuni 24mm, laminas de carbono polini de 0,3mm de espesor, filtro...

Pues el mejor rodaje que le puedes acer es no subiéndola mucho de vueltas, ni yendo to el rato a puño tranako, lo mejor es no llevarla muy alta de vueltas, pero tampoco hay que dejar que se duerma el motor.. así aras un buen rodaje, el carburador...

Crio que lomejor quepuedes acer es buscarteelmotorde una rs o nsr delasantiguas y acerte un transplante, por que si no te petara muy rapido y no temerecelapena..