pecho35

Para conseguir vueltas la única que tenés es poner un cigüeñal perita y un encendido con rotor interno. Pecho35

La tabla es común para todas las cilindradas. Sin duda que interfiere, pero no a una gran escala. Pecho35

Mandame una dirección de e-mail y te mando unos apuntes que te van a ayudar a trucarla. Pecho35

Con rodillos más livianos el motor trabaja a mayor cantidad de revoluciones, lo que quiere decir que tiene mayor torque cuando el embrague pega. Apretando los muelles el embrague pega a mayor cantidad de revoluciones, por consecuencia cuando los...

No conozco el cigüeñal del que me hablas. Para comprimir lo único que te queda es rebajar el asiento de la tapa de cilindro o rellenar con aluminio el cielo y volver a hacercelo a torno con el cubicaje necesario. La goma es para amortiguar las...

Es factible que tenga mal dada la luz entre el pistón y el cilindro, esta debe ser de 8 décimas de milímetro si esta cruzado

Creo que si, que es a rosca, pero eso normalmente se agarran muchísimo, no son fasiles de aflojar. Pecho35

Respecto del carburador, te conviene el de 19, ya que el pistón se te agujereo por falta de refrigeración, el 30% del total del combustible que entra por el carburador es consumido para refrigerar. Respecto del resto, para darle mayor potencia y...

Siempre y cuando no haya un alto porcentaje de tierra y piedra. Pecho35

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