pecho35

Tenés una filtración de aire después del carburador, fíjate que este no este flojo, y que ninguna pieza entre el carburador y el motor este floja o fisurada o alguna junta rota. Pecho35

Lo primero es posible que no haciente bien la aguja del flotante del carburador, y en vez de cerrar queda pasando combustible. Otra puede ser que tengas un chicler demasiado grande y este pasando demasiado combustible. Probá sacándole el filtro de...

Lo que pasa que si quieres velocidad punta tenés que sacruficar salida o al revés. Si le pusiste un escape de competición es recomendable cambiar el carburador. Pecho35

Especificame cuale beta rr-t es ya que hay los siguientes modelos 50 x-series Elf Enduro Supermotard Y cual es la otra, también bien especificada y te mando las comparaciones. Pecho35

Fíjate que los canales del variador, es decir de ambas poleas no tengan ninguna rebaba de metal. Pecho35

Lo que pensás poner esta bien, lo que si fíjate, no se cuantos km tiene hecho, pero tal vez sea conveniente hacerle un bruñido al cilindro y colocarle un juego de aros nuevos. Pecho35

Ya te los mandé. No se si te van a llegar ya que esa casilla tiene pocac capacidad de recepción. Pecho35

Ese modelo de sendra no me aparece, solo aparece en 125cc y 50cc, si es igual a estas nada más que 200cc, lo que tenés para hacer es cambiarle la transmisión, pero para ganar velocidad vas a tener que perder fuerza. Pecho35

Esa moto ya lleva de fábrica un 17,5, si le ponés un escape, ponele un filtro de potencia. Pecho35

Me parece que en córdoba tienes más variedad que en Bs. As. Pero bueno. El carburador tiene que ser un 24 por lo menos, tienes que ponerle pipeta de admisión de competición, caja de láminas de carbono. Al escape cambiale el caño que sale de la brida...